在成都車展上亮相的2023款大眾途昂X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)正式到店，新車預(yù)計(jì)在9月26日正式上市。

新款途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X的外觀依舊能看到現(xiàn)款車型的影子，進(jìn)氣格柵中間有一條橫向鍍鉻飾條，上面搭載了大眾的新款可發(fā)光logo，看上去更時(shí)尚。車燈組換用了全新的樣式，內(nèi)部的燈帶布局更加具有潮流化氣息，搭配上引擎蓋上凸起的線條，加深了新車的辨識度。

值得一提的是，新增了青云限定版。途昂X為了突出車輛的定位，限定版車型的車漆全部使用帶有啞光效果的礦野青車漆噴裝。

車身側(cè)面的線條硬朗且立體，塑造出了富有力量感的車身。而且最為特別的是，新款途昂X的腰線會根據(jù)車身輪廓的走向而上下浮動，使整個(gè)車身的層次感更為強(qiáng)烈。車門外側(cè)增加了帶有高亮黑色飾板的側(cè)裙，與黑色的車頂行李架和黑色雙五輻式輪轂一起，提升了車輛的運(yùn)動氛圍。

車身尺寸上，大眾途昂X的長寬高分別是4917毫米，1989毫米1719毫米，軸距2980毫米，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型車身尺寸，內(nèi)部布局兩排座椅空間也非?？捎^。

尾部的造型也帶有很強(qiáng)的年輕化氣息，貫穿式尾燈非常寬大，三排箭頭樣式的燈組極為個(gè)性。黑色的后包圍上帶有一條貫穿是紅色反光面板，提升了尾部的時(shí)尚氣息，夜間行車時(shí)，也能更好的反射后車燈的燈光，提升行車的安全性。

車內(nèi)整體給人的感覺比較商務(wù)化，中控臺上使用了大量黑色拉絲面板，上面還帶有途昂X的英文車標(biāo)。12英寸觸控屏懸浮在中控臺上，內(nèi)部搭載語音識別控制系統(tǒng)，支持car play和car life手機(jī)互聯(lián)映射。比較遺憾的是，在國產(chǎn)車上已經(jīng)普及的OTA升級功能，但新車上沒有搭載，軟件系統(tǒng)的升級可能比較麻煩。

皮質(zhì)材料包裹的座椅采用了淺色系設(shè)計(jì)，周邊還加入了紅色包邊和紅色縫線，年輕運(yùn)動的氣息直接涌現(xiàn)了出來。大家一直吐槽大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太老成，這次終于在內(nèi)飾的顏色和搭配上做出了調(diào)整，能看出大眾進(jìn)軍年輕消費(fèi)市場的決心。

動力性能上，新款大眾途昂X延續(xù)了現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，分別搭載了2.0T和2.5T V6發(fā)動機(jī)，根據(jù)調(diào)教不同，2.0T發(fā)動機(jī)可以為車輛提供186馬力和220馬力的最大功率，峰值扭矩能達(dá)到320牛米和350牛米。2.5T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率能達(dá)到299馬力，峰值扭矩500牛米，百公里加速時(shí)間僅需7.2秒。

底盤懸掛系統(tǒng)采用的是麥弗遜式前獨(dú)立懸架和多連桿式后獨(dú)立懸架，在純正的德系調(diào)教下，擁有了不錯的駕駛操控能力。除了入門的兩款車型外，全系配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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