【太平洋汽車網】奧迪a4葉子板材質是塑料，采用該材質的后葉子板是因為該材質的后葉子板質量輕，具有充足的剛性、不易變形，同時也具有良好抗凹性能，在汽車高速行駛時翼子板不易產生振動而損壞翼子板，適用性強。

　　奧迪A4后懸架是鋁合金材質的，采用該材質的懸架是因為該材質的懸架強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　奧迪a4的副車架、減震器、防傾桿和彈簧是鐵的，其余都是鋁合金。奧迪a4的前懸架采用了多連桿獨立懸架，也被稱為五連桿式懸架，由兩根上控制臂和下控制臂組成，全部采用鋁合金材質。

　　奧迪a4底盤懸架支撐臂采用鋁合金材質，減輕了車身質量，增加了車子的操控性，后懸架也為五連桿設計，這樣設計的好處是整個后懸架占用的空間明顯小了很多，優(yōu)化后的副車架更加緊湊，重量更輕。

　　奧迪a4的底盤非常平整，并沒有太多的坑坑洼洼，平整度高的底盤不僅能夠減小風的阻力，還能夠降低路噪，給駕駛者一個良好的駕駛體驗。在護板方面，奧迪的護板做得十分到位，整個底盤幾乎被護板包裹得嚴嚴實實，發(fā)動機和變速箱護板采用分體式設計，前半部分是發(fā)動機底護板，材質是硬質樹脂，后半部分是變速箱前懸架護板，采用軟質玻璃纖維，兩塊護板不僅面積大，而且非常平整。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）