成都怡星仁孚奔馳?奔馳E級最新價格表?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都怡星仁孚奔馳最新報價,奔馳E級(詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。
奔馳E級前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格,顯得分外時尚。
該車長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。
奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格,細節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tang-wb說道:“少了一點,少了千兒八百,自己去體會吧,本來想坐尊貴的車太少了,訂車周期太長了。”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當你達到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態(tài)?!?/p>
網(wǎng)友@yanisNK說道:“底盤穩(wěn)定,操控性還行,剎車也很靈敏,唯一的問題就是剎車有點突然。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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