【太平洋汽車網(wǎng)】大眾速騰定速巡航是按司機(jī)要求的速度，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛的速度控制系統(tǒng)。

　　一輛行駛里程約9.8萬(wàn)km、配置CFBA1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)、OAM7擋雙離合器變速器的一汽大眾速騰轎車。用戶反映：該車定速巡航系統(tǒng)失靈，其他一切正常。

　　故障診斷：自診斷檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中有故障存儲(chǔ)，其他電控系統(tǒng)正常，故障碼截圖如圖1所示。

　　首先了解一下定速巡航系統(tǒng)的工作原理：在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元允許的范圍內(nèi)，通過(guò)控制節(jié)氣門開(kāi)度、噴油時(shí)間、點(diǎn)火提前角等方法調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速器擋位，實(shí)現(xiàn)車輛按設(shè)定速度恒速行駛。解放駕駛員踩加速踏板的腳，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞強(qiáng)度。

　　定速巡航系統(tǒng)的操作方法是將轉(zhuǎn)向柱左側(cè)組合開(kāi)關(guān)上的“定速巡航開(kāi)關(guān)B”撥到“ON”位置，車速超過(guò)20km/h后，達(dá)到駕駛員需要的車速時(shí)，按壓“按鈕A”的“SET-”區(qū)域，如圖2所示。此時(shí)，組合儀表中綠色的“定速巡航工作指示燈”亮起，表示定速巡航系統(tǒng)開(kāi)始工作，駕駛員可以松開(kāi)加速踏板，車輛將按照設(shè)定的車速恒速行駛。

　　本車的定速巡航開(kāi)關(guān)、定速巡航工作指示燈及系統(tǒng)操作方法，如圖2所示。

　　定速巡航系統(tǒng)的電路圖，如圖3所示。

　　定速巡航系統(tǒng)是集成在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)?！岸ㄋ傺埠介_(kāi)關(guān)B”的“定速巡航系統(tǒng)開(kāi)啟/關(guān)閉信號(hào)”傳遞給轉(zhuǎn)向柱控制單元J527，然后分兩路傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。一路是：轉(zhuǎn)向柱控制單元J527的T161/5插腳到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623的T94/45插腳；另一路是：舒適系統(tǒng)CAN總線、網(wǎng)關(guān)控制單元J53

　　3、動(dòng)力系統(tǒng)CAN總線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623。

　　“定速巡航設(shè)置按鈕A”的信號(hào)傳遞給轉(zhuǎn)向柱控制單元J527，設(shè)置按鈕信號(hào)的傳遞路線是：舒適系統(tǒng)CAN總線、網(wǎng)關(guān)控制單元J533，EX動(dòng)系統(tǒng)CAN總線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元收到定速巡航開(kāi)關(guān)及按鈕設(shè)置信號(hào)后，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率是否允許、系統(tǒng)是否存在故障、車速和加速踏板位置信號(hào)、制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)信號(hào)、離合器踏板開(kāi)關(guān)信號(hào)（手動(dòng)擋變速器）等信息，開(kāi)啟或關(guān)閉定速巡航調(diào)節(jié)功能。

　　詢問(wèn)客戶得知，該車曾因錯(cuò)誤使用啟動(dòng)電源造成了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞。更換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之后，出現(xiàn)定速巡航失靈故障。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)控制單元中故障碼：U0128與電動(dòng)駐車制動(dòng)器控制單元無(wú)信息交換。新速騰NCS使用的是機(jī)械式駐車制動(dòng)器，沒(méi)有電動(dòng)駐車控制單元，因此懷疑ODIS診斷儀對(duì)故障碼的解釋有問(wèn)題。使用VCDS診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)故障碼如圖4所示。

　　此時(shí)，又將問(wèn)題方向指向了“制動(dòng)系統(tǒng)控制單元”。用診斷儀檢查制動(dòng)系統(tǒng)控制單元及網(wǎng)關(guān)控制單元未發(fā)現(xiàn)異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）