【太平洋汽車網(wǎng) 重慶市優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)CX-8（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)重慶市馬自達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，馬自達(dá)CX-8目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元。

?重慶金菱凱歌長(zhǎng)安馬自達(dá)本市

電話：4008150011-5046

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 33.08萬(wàn) - 33.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?重慶萬(wàn)事新馬自達(dá)多市

電話：4008159090-6139

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 25.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 28.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 26.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型 29.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 27.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 33.08萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 30.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?重慶騏驪來(lái)馬自達(dá)本市

電話：4008150606-5425

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 33.08萬(wàn) - 33.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-8車頭看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué)，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身尺寸4955/1842/1733mm，軸距2930mm，車側(cè)采用文雅的線條，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　馬自達(dá)CX-8內(nèi)飾整體走了年輕路線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)CX-8配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩252?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

馬自達(dá)CX-8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jkckjc說(shuō)道：“馬自達(dá)的外觀自然不用多說(shuō)，非常的漂亮，車漆非常的亮，前后呼應(yīng)的 led大燈，非常的亮?！?/p>

網(wǎng)友@Kevin!說(shuō)道：“目前主要開在市中心，1000公里，耗油率12.2。空調(diào)的數(shù)據(jù)會(huì)在14號(hào)。”

網(wǎng)友@xtdmazda說(shuō)道：“因?yàn)檐嚿韺挾仁?5的緣故，前面的機(jī)艙幾乎沒(méi)有什么區(qū)別，車身也變長(zhǎng)了不少，不過(guò)360度全景和雷達(dá)都有，再加上熟練的后視鏡倒車技術(shù)，完全沒(méi)問(wèn)題，車友說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，狹小的車身確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。也許是2.5的機(jī)頭，發(fā)動(dòng)起來(lái)很輕松，開起來(lái)也很熟悉，沒(méi)上過(guò)高速，時(shí)速?gòu)膩?lái)沒(méi)有超過(guò)120公里，動(dòng)力沒(méi)理由不夠，城市里開車綽綽有余，只有那些傻頭青秒天秒地，百分之九十九的人都老老實(shí)實(shí)， BBA和雷克薩斯都不愿意踩油門，百公里加速只是一個(gè)數(shù)據(jù)。車子開的很穩(wěn)，感覺(jué)像是一輛大卡車，車速很快就達(dá)到了八十，不緊不慢的跟在后面。我試著踩了一下油門，油門開的很快，超車很容易，2.5的機(jī)頭就夠了，用一輛大型 SUV去飆車，那是鍵盤俠們的臆想，至少我是用來(lái)給家人開車的。隔音效果在80以內(nèi)就不錯(cuò)了， BOSS的音樂(lè)也不錯(cuò)，再加上 ACC，開的很輕松，如果有機(jī)會(huì)的話，可以試試隔音效果?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）