【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克xt4懸架材質是鋁合金，鋁合金材質的優(yōu)點在于強度大的同時重量卻很輕，可以減少簧下重量，而這對于發(fā)動機來說相當于成倍減少車身的重量，懸架系統(tǒng)也會擁有更快的響應速度。

　　凱迪拉克XT4外觀設計有型，但不失運動感。凱迪拉克XT4的點陣式鍍鉻中網(wǎng)精致，并且搭配“凱迪拉克”標識，讓車輛的前臉的造型顯得霸氣，兩側飽滿的大燈造型，內(nèi)部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。腰線依舊是凱迪拉克獨到的輪廓，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了車尾的設計辨識度極高的視覺重心，尾燈的細節(jié)經(jīng)過重新勾勒之后變得更簡單了。

　　整車的內(nèi)飾方面，新車采用凱迪拉克新穎的設計風格和布局，整體來看非常的豪華。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現(xiàn)得合適，同時具備方向盤加熱功能。在中控臺還有門把手等處，使用了大量的塑料，皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感簡單，8.0英寸的中控屏幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區(qū)自動空調控制系統(tǒng)，自由調試'最'舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了真皮座椅等，能帶來一定的舒適性。

　　長寬高分別為4600×1881×1634mm，軸距也達到了2779mm，車內(nèi)空間在同級中來說是比較寬敞的，車內(nèi)的高度和寬度都很理想，后排腿部空間不會覺得局促，在同級中屬于中上等水平。天窗的設計也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，凱迪拉克XT4的后備箱容積排在2位。車內(nèi)的儲物空間中規(guī)中矩，基本夠用。行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現(xiàn)總的來講比較理想。

　　凱迪拉克XT428T 四驅 鉑金型采用2.0發(fā)動機，馬力237，峰值扭矩達到350，匹配手自一體（AT）變速箱。凱迪拉克XT4的官方實測零百加速成績?yōu)?.9S，在80萬以上SUV車型中排在10位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）