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北京波士暢達(dá)奔馳?奔馳E級(jí)最新價(jià)目表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-09-26 13:17:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 改款 E 260 L 43.81萬(wàn) - 43.81萬(wàn)
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2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.81萬(wàn) - 43.81萬(wàn)
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2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn)
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2022款 E 260 L 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn)
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2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.01萬(wàn) - 46.01萬(wàn)
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2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬(wàn) - 46.01萬(wàn)
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2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn)
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2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn)
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2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.57萬(wàn) - 47.57萬(wàn)
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2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.57萬(wàn) - 47.57萬(wàn)
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2022款 改款二 E 300 L 時(shí)尚型 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn)
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2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn)
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2022款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn)
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2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn)
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2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬(wàn) - 49.47萬(wàn)
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2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.47萬(wàn) - 49.47萬(wàn)
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2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.88萬(wàn) - 49.88萬(wàn)
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2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬(wàn) - 49.88萬(wàn)
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2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn)
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2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn)
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2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬(wàn) - 54.42萬(wàn)
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2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn)
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2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn)
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2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn)
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2021款 改款 E 260 L 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn)
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2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn)
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2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn)
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2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn)
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2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn)
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2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn)
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2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn)
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2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn)
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2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn)
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2019款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
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2019款 E 260 L 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
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2019款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn)
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2019款 E 200 L 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn)
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2019款 E 260 L 4MATIC 44.88萬(wàn) - 44.88萬(wàn)
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2019款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 45.80萬(wàn) - 45.80萬(wàn)
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2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 46.58萬(wàn) - 46.58萬(wàn)
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2019款 E 300 L 時(shí)尚型 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn)
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2019款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn)
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2019款 改款 E 300 L 豪華型 49.28萬(wàn) - 49.28萬(wàn)
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2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.28萬(wàn) - 49.28萬(wàn)
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2019款 E 300 L 豪華型 50.28萬(wàn) - 50.28萬(wàn)
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2019款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 50.28萬(wàn) - 50.28萬(wàn)
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2019款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 61.68萬(wàn) - 61.68萬(wàn)
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2019款 E 350 L 4MATIC 61.68萬(wàn) - 61.68萬(wàn)
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2019款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn)
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2019款 E 320 L 4MATIC 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn)
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2018款 E 200 運(yùn)動(dòng)型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn)
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2018款 改款 E 200 L 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn)
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2018款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn)
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2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 45.80萬(wàn) - 45.80萬(wàn)
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2018款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn)
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2018款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn)
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2018款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 48.18萬(wàn) - 48.18萬(wàn)
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2018款 改款 E 300 L 豪華型 50.28萬(wàn) - 50.28萬(wàn)
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2018款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 50.28萬(wàn) - 50.28萬(wàn)
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2018款 改款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn)
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2018款 改款 E 320 L 4MATIC 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳E級(jí)車頭設(shè)計(jì)看起來(lái)較為豪華,梯形格柵飾以黑色飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。

  該車車身長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體走了莊重路線,顯得端莊且耐看。

  奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道:“我不喜歡立標(biāo)買的大標(biāo)頭正面看起來(lái)沒(méi)那么大氣還好有幾何多光束大燈的加持讓它的檔次更上一層樓每一次啟動(dòng)都有啟動(dòng)動(dòng)畫這燈有條件的可以上一下裝上你就是路上最亮的仔基本上秒殺路面上別的燈高速都可以不用開(kāi)遠(yuǎn)光隨便啥子眼都遭不住太亮了一只燈好像有兩個(gè)透鏡84顆燈珠側(cè)面看起來(lái)還挺優(yōu)雅的”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)于上下班,日常通勤來(lái)說(shuō)還是很充足,油門開(kāi)合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會(huì)暴動(dòng)。當(dāng)然渦輪的車,大家都懂!延遲也會(huì)有一些,大概不到一秒左右吧,但是當(dāng)你達(dá)到渦輪扭矩峰值的時(shí)候,動(dòng)力就會(huì)完全的輸出!動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會(huì)有一些頓挫。但是過(guò)了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過(guò)在日常駕駛,還是動(dòng)力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時(shí)踩隨時(shí)有的狀態(tài)?!?/p>

網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道:“如果拋開(kāi)動(dòng)力表現(xiàn),這臺(tái)車的操控還是非常不錯(cuò)的,也不能一味的貶低這臺(tái)車的路上行駛品質(zhì)。這臺(tái)車開(kāi)上高速的時(shí)候還是非常穩(wěn)的,這就能體現(xiàn)出來(lái)德系底盤調(diào)教的優(yōu)越了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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