上海 寶馬X1新能源最多降4.38萬 現(xiàn)車充足
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寶馬X1新能源前臉整體走了冷酷路線,雙腎式格柵采用了飾條進行修飾,讓人看一眼就能記住。
這款車尺寸4565/1821/1613mm,軸距2780mm,車側看上去頗具動感的感覺,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上,都在追求運動感和力量感。
寶馬X1新能源內(nèi)飾看上去十分新潮,對年輕群體頗具吸引力。
寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率136馬力,峰值扭矩220?!っ?,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩165?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程110kM。
寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@carsonxjs說道:“油耗的問題主要是個人開車習慣的問題,擁堵無法避免,油耗高可以理解,保持習慣油耗控制正常范圍”
網(wǎng)友@wwtql說道:“油門給得足;加速換擋也是常有的事,超車也是杠杠的!當然,自己的車還是要悠著點;慢慢的開始懂他愛護他”
網(wǎng)友@張勝強說道:“至于車的油耗就看你怎么用了。如果平時上下班,只需要晚上充上電,白天去上班時用電,可以做到幾乎不用油,非常經(jīng)濟實用。跑長途時油電混動,也非常經(jīng)濟。但注意在沒有電的情況下油耗會增高很多,可就不省油了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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