現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈亮是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈亮的原因:1、ABS泵故障和ABS泵電源接地線故障;2、傳感器連接器松動(dòng)或傳感器功能失效。
車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)也就是我們常說(shuō)“ESP”,一般車(chē)輛上的ESP系統(tǒng)都是默認(rèn)開(kāi)啟的,不需要我們進(jìn)行手動(dòng)開(kāi)啟。如果是配備有車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)輛,通常都有一個(gè)實(shí)體按鍵可以關(guān)閉ESP系統(tǒng),按下可關(guān)閉ESP按鈕,再按下按鍵可重新開(kāi)啟。
車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是是汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展,其對(duì)行車(chē)安全的重要性是非常值得肯定的,但是設(shè)置ESP 關(guān)閉按鍵也是廠家出于某些特殊情況的考慮需要關(guān)閉ESP功能,出現(xiàn)下面幾種情況可對(duì)ESP系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)閉。
1、當(dāng)車(chē)輛陷入泥潭或越野時(shí)當(dāng)出現(xiàn)陷車(chē)和其他越野情況時(shí),需要適當(dāng)?shù)能?chē)輛打滑來(lái)幫助脫困以及攀爬,這時(shí)候車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)不讓車(chē)輪打滑的特性就幫了倒忙,所以極限越野以及陷車(chē)時(shí),為保證脫困,還是要把ESP先關(guān)閉先。
2、當(dāng)雨雪天遇到爬坡打滑時(shí)因?yàn)檐?chē)輛在雪地或積水的路面上起步時(shí),尤其是在上坡的時(shí)候,車(chē)輪易發(fā)生打滑。這時(shí)電腦會(huì)識(shí)別車(chē)輪的打滑,限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出,車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入后反而幫了倒忙,所以要先把ESP關(guān)閉再進(jìn)行嘗試。
3、當(dāng)車(chē)輛輪胎安裝防滑鏈時(shí)雪地行駛用的防滑鏈,因?yàn)楦淖冘?chē)輪外徑等原因,防滑鏈會(huì)干擾ESP系統(tǒng)中某些傳感器的數(shù)據(jù),造成信號(hào)會(huì)失準(zhǔn),這會(huì)影響到車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的正常工作,可能ESP會(huì)不斷介入或者報(bào)故障碼,這時(shí)關(guān)閉ESP也是可以的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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