【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】判斷碳罐電磁閥好壞的方法：1、在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)嚴(yán)重，如果抖動(dòng)嚴(yán)重，使用診斷儀進(jìn)入數(shù)據(jù)流查看碳罐電磁閥是否打開(kāi)，如果電磁閥打開(kāi)則更換電磁閥。2、如果電磁閥是關(guān)閉，則檢查碳罐上的軟管、電磁閥上的連接導(dǎo)線是否連接良好，如果軟管破裂、導(dǎo)線不牢固，則更換軟管和修復(fù)相關(guān)的線路。

　　1怎么判斷碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致的故障汽車(chē)上有一個(gè)蒸發(fā)排放燃油蒸氣回收裝置，碳罐電磁閥是該裝置的一部分。碳罐電磁閥泄漏和線路故障是常見(jiàn)問(wèn)題。如何判斷碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致的故障主要包括以下幾個(gè)方面。

　　碳罐電磁閥碳罐電磁閥的結(jié)構(gòu)和工作原理如下圖所示。碳罐電磁閥（EVAP閥）是一個(gè)執(zhí)行器，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)PWM 空比值信號(hào)控制蓄電池閥的開(kāi)啟，該比值是電磁閥通電的時(shí)間與整個(gè)工作時(shí)間的比值。

　　蒸發(fā)排放燃油蒸氣回收裝置的作用是防止燃油蒸氣（碳?xì)浠衔铮┡欧诺酱髿庵性斐晌廴??；钚蕴抗薨惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。我們知道汽油會(huì)揮發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，揮發(fā)的燃油蒸氣進(jìn)入活性炭罐，與大氣/發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃油與燃油蒸氣中的空氣體的混合氣體會(huì)受到燃油蒸氣凈化裝置的控制，適量進(jìn)入燃燒室燃燒。

　　當(dāng)EVAP碳罐電磁閥在ECU的指令下打開(kāi)時(shí)，進(jìn)氣支管的真空度會(huì)作用在碳罐電磁閥的上端，使控制閥內(nèi)的閥板上移，從而打開(kāi)碳罐上部的定量排放口，燃油蒸發(fā)后的混合氣被吸入節(jié)氣門(mén)后面的進(jìn)氣歧管。

　　碳罐的電磁閥不是一直開(kāi)著的，否則油箱里的汽油會(huì)蒸發(fā)掉。碳罐電磁閥影響燃燒室中混合物的成分。發(fā)動(dòng)機(jī)中高轉(zhuǎn)速條件下，進(jìn)氣量大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒影響不大。電磁閥的開(kāi)啟條件有：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)超過(guò)規(guī)定時(shí)間、水溫高于70度、發(fā)動(dòng)機(jī)不在怠速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于2000 rpm等。

　　在部分車(chē)型的EVAP燃油蒸氣回收裝置中，活性炭炭罐上沒(méi)有真空控制閥，而是將炭罐的電磁閥直接安裝在活性炭炭罐和進(jìn)氣管的吸入管內(nèi)。

　　如何判斷碳罐電磁閥的好壞發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)嚴(yán)重。如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，用診斷儀進(jìn)入數(shù)據(jù)流檢查碳罐電磁閥是否打開(kāi)，如果打開(kāi)則更換電磁閥。如果電磁閥關(guān)閉，檢查碳罐上的軟管和電磁閥上的連接線是否連接良好。如果軟管斷裂或電線不牢固，更換軟管并修理相關(guān)線路。

　　如下圖所示，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，拔掉碳罐上的true 空軟管，用手放在軟管上感受是否有吸力。如果有吸力，碳罐的電磁閥損壞。給車(chē)門(mén)加油，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)/分以上。碳罐上的真空軟管處應(yīng)有吸力。如果沒(méi)有吸力，碳罐電磁閥需要更換。

　　當(dāng)電磁閥塞被移除且電磁閥未通電時(shí)，通過(guò)向電磁閥吹氣，沒(méi)有氣體可以通過(guò)電磁閥。當(dāng)電源接通時(shí)，電磁閥應(yīng)允許氣體通過(guò)。

　　如下圖所示，可以拆下電磁閥來(lái)測(cè)量端子之間的電阻。電磁閥有兩個(gè)端子，正常電阻值約為2-3歐姆。該數(shù)字測(cè)量值為2歐姆，這表明該電磁閥是良好的。

　　碳罐電磁閥損壞的相關(guān)故障

　　1.行駛過(guò)程中出現(xiàn)異常噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）