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北京宏和通達(dá)別克?昂科威最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

2022-09-30 12:33:58 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) - 21.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
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2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
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2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
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2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn)
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2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
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2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
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2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)Ⅴ 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn)
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2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn)
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2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn)
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2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
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2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn)
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2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 28.49萬(wàn) - 28.49萬(wàn)
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2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)Ⅴ 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  昂科威車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4662/1883/1641mm,軸距2779mm,車(chē)側(cè)采用青春的線條,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車(chē)十分有活力。

  昂科威內(nèi)飾看上去非常新潮,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ住?/p>

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jnesc說(shuō)道:“中控臺(tái)靠在駕駛座上,顯然是對(duì)駕駛的“偏愛(ài)”,我很喜歡這種設(shè)計(jì),至少操作起來(lái)很方便。儀表盤(pán)非全液晶,有8寸液晶顯示屏和機(jī)械儀表,應(yīng)顯示行車(chē)信息,無(wú)問(wèn)題。”

網(wǎng)友@hjzsf880916說(shuō)道:“路況、駕駛習(xí)慣、開(kāi)不開(kāi)空調(diào)都會(huì)影響油耗。城市耗油量約為10,國(guó)道和高速油耗偏低。綜合油耗8-9?!?/p>

網(wǎng)友@asdzxc011說(shuō)道:“一上手,方向盤(pán)就變得輕盈了起來(lái),不過(guò)剎車(chē)有點(diǎn)硬,起步的感覺(jué)讓我有些驚訝,底盤(pán)的調(diào)校非常的好,在崎嶇的道路上行駛的時(shí)候,感覺(jué)非常的平穩(wěn),就連一些輕微的顛簸都被過(guò)濾掉了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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