【太平洋汽車網】福特轎車自動擋手剎在汽車擋把旁邊。不同的車型手剎的位置不同，一般情況下，手剎在主駕駛右手位置、扶手箱位置，電子手剎在掛檔桿附近。

　　一輛行駛里程約92000km，配手動變速器的福特福克斯1.8轎車。

　　車主反映：當車輛開大燈后氣囊燈、手剎燈、發(fā)動機故障燈點亮，儀表無溫度顯示。

　　接車后先驗證故障現象，如客戶所述。接著在沒有開大燈的情況下，用IDS自測，測得故為：U0073-30-RCM（CAN通信接口故障），U1900-20-EPS，U1900-20-IC，U1900-E3-PCM（這3個故障碼的含義都是CAN通信總線故障-接收錯誤），P0231-63-PCM（燃油泵次級電路電壓低）。清除故障碼，所有故障碼都能清除。在啟動車子后，打開大燈做自測，此時RCM的故障碼沒有了，其他的還在。此時做網絡測試，發(fā)現中速網上的GEM、RCM、DDCU、PDCU、RLDCU、RRDCU都測試失敗，結合故障現象，說明中速網在打開大燈的情況下不能通信。為了驗證這個結論，用主駕駛位的玻璃升降開關去控制其他3道門的玻璃，發(fā)現不能控制。這就進一步證實中速網已經不能通信。關掉大燈后，主駕開關又能控制其他3道門玻璃，且儀表上的燈，除了發(fā)動機故障燈外，全部熄滅，所以中速網的不能通信與大燈的線路有很大關聯(lián)。

　　在此，我們得先了解一下特定故障條件下福特 CAN 的功能 ：

　　1. 故障條件 ：網絡上任一模塊的電源損失 ；失去與網絡上任一模塊連接的地線 ；失去與非端接模塊連接的CAN+ 和 / 或 CAN-。

　　CAN 的功能 ：除受到影響的模塊不能通信之外，CAN 使其他模塊通信繼續(xù)進行。

　　2. 故障條件 ：失去與端接模塊連接的 CAN+ 和 / 或 CAN-。CAN 的功能 ：受到影響的模塊不能通信，系統(tǒng)其他部分以信噪比降低后的值繼續(xù)工作。

　　3. 故障條件 ：CAN+/CAN- 斷路。

　　CAN 的功能 ：斷路兩側的模塊之間無法進行通信，斷路同側的模塊之間可以進行通信，但是由于端接端電阻器的合成作用降低了抗干擾能力。

　　4. 故障條件 ：CAN+/CAN- 導線對蓄電池正極短路。CAN 的功能 ：無法實現通信。

　　5. 故障條件 ：CAN+ 導線對地短路。

　　CAN 的功能 ：無法實現通信。

　　6. 故障條件 ：CAN- 導線對地短路。CAN 的功能 ：可以實現網絡通信，因為總線電壓在共模電壓范圍內。通信繼續(xù)進行，同時抗擾度降低，電磁輻射增加。

　　7. 故 障 條 件 ：CAN+ 對 CAN-短路。

　　CAN 的功能 ：無法實現通信。了解了福特 CAN 的特性后，就可以分析此車中速網絡不能通信的原因只能是第

　　4、第

　　5、第 7 條。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）