17速騰自動(dòng)變速頓挫明顯是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】17速騰自動(dòng)變速頓挫明顯的原因:1、變速箱油路發(fā)卡不順暢;2、變速器油沒(méi)有添加到標(biāo)準(zhǔn);3、電磁閥損壞;4、變速箱內(nèi)離合器損壞。
17款速騰頓挫感不正常。速騰行駛過(guò)程中車子會(huì)出現(xiàn)頓挫,主要是升擋的時(shí)候比較多,主要是因?yàn)樗衮v變速箱閥體引起的這種情況。變速箱里面有個(gè)閥體總成。如果油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定,速騰升擋或者是降擋的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)頓挫沖擊的情況。
大眾速騰自動(dòng)檔換擋頓挫是雙離合變速箱的通病,雙離合在起步時(shí)頓挫,因?yàn)殡x合器的半聯(lián)動(dòng)控制不準(zhǔn)確。這與mt的半聯(lián)動(dòng)起步相似,有人起步平順,也有人起步頓挫,是由控制離合器的準(zhǔn)確程度不同造成的。
而且有時(shí)剎車也會(huì)頓挫,不同人的剎車控制平順也不同。雙離合的一體離合器耐用性不好,時(shí)間長(zhǎng)容易離合半聯(lián)動(dòng)控制不準(zhǔn)確就會(huì)頓挫了。抖動(dòng)是離合器間斷打滑了,當(dāng)然因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與離合器之間有扭轉(zhuǎn)減震彈簧,也會(huì)產(chǎn)生諧振轉(zhuǎn)速下的共振抖動(dòng)。
此前的大眾代號(hào)DQ200的7速干式雙離合器變速箱使用機(jī)械控制臂和套筒擠壓膜片彈簧變形,從結(jié)構(gòu)上看其傳遞效率更高,在優(yōu)化為液壓系統(tǒng)推動(dòng)后,能夠更好過(guò)濾振動(dòng),從而進(jìn)一步減少頓挫產(chǎn)生。
速騰行駛過(guò)程中車子會(huì)出現(xiàn)頓挫,主要是升檔的時(shí)候比較多,主要是因?yàn)樗衮v變速箱閥體引起的這種情況。變速箱里面有個(gè)閥體總成。
如果油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定,速騰升檔或者是降檔的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)頓挫沖擊的情況。在維修速騰變速箱的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)中,速騰變速箱頓挫有2種可能性,第一個(gè)故障點(diǎn)是變速箱的電磁閥引起的,如果更換電磁閥費(fèi)用會(huì)很低,閥體總成一起換價(jià)格會(huì)比較高。下面來(lái)看一下速騰變速箱頓挫,應(yīng)該更換哪些配件。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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