【太平洋汽車網】斯柯達柯米克有自動泊車。自動泊車是指汽車自動泊車入位不需要人工控制，提高了安全性的同時，也避免了剮蹭和不必要的麻煩。

　　文/樂居財經 李姍姍誕生于1895年的斯柯達距今已有上百年的歷史，2006年入華國產僅16年，這個屬于捷克但早已被大眾汽車收購的歐洲品牌既古老又年輕。

　　定位低端市場、高性價比的斯柯達曾一度是大眾汽車銷量奪冠的好幫手。然而，進入2021年下半年，關于斯柯達品牌的不利消息卻以各種各樣的方式占據公眾的視野。

　　銷量大幅下跌、高管接連被查、團隊解散傳聞等，一次又一次地將斯柯達送上輿論的風口浪尖，其昔日風光早已不再。

　　而斯柯達目前不存在扛大旗的熱銷車型情況下，在其近日推出的多款改款新車中，除了汽車的配置和動力系統稍作改動，其余方面幾乎毫無變化，斯柯達的改款升級并無太多誠意。

　　在汽車市場日新月異的大環(huán)境下，這個百年品牌要掉隊了嗎？

　　新車“不新”1月29日，斯柯達官方公布了2022款車型的售價，其中包括明銳、明銳Pro、昕銳、柯米克/柯米克GT、柯珞克、速派多款車型。新款車型的價格定位大多數并不算高，在15萬以內，僅柯珞克和速派的定價在15萬以上。

　　值得注意的是，新車的配置車型大幅度縮減，可供選擇的余地減少。其中，斯柯達的主銷產品明銳的3款車型精簡為2款，取消了高配豪華版車型；而昕銳原有的4款配置車型減至僅1款頂配車型；速派也從舊款的5款精簡為2款。

　　對比各款車型可知，新車在外觀的設計上基本和舊款車型保持一致。在前臉的設計上，均采用家族標志性的進氣格柵，兩側大燈與中網相連，下包圍采用熏黑的貫穿式設計，格柵周圍及下包圍均搭配鍍鉻飾條進行裝飾。

　　同樣保持不變的還有新車的內飾，用料普通，檔次感依舊未得到提升。據悉，斯柯達的內飾設計長期以來遭到消費者的詬病，盡管如此，斯柯達依然沒有對內飾進行大幅度的升級改造。

　　除此之外，新款車型僅在配置和動力方面作小幅調整。其中，昕銳新車在配置方面全系新增了8英寸的全液晶儀表盤，奢享版車型還增加了并線輔助和自動泊車功能。

　　明銳Pro高配車型還增加了車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航、前排手機無線充電、前排座椅電動調節(jié)/加熱/通風等功能。

　　在動力方面，柯米克取消了1.2T的動力版本，而斯柯達柯米克和柯米克GT都搭載了1.5L發(fā)動機，最大功率為82kW，最大扭矩為145Nm，傳動系統均匹配的是6擋手自一體變速箱。

　　同樣改變動力的還有速派，其之前的2.0T產品分為高低功率，改款后高功率被取消，保留低功率和1.4T發(fā)動機。傳動系統分別匹配的是7擋干式雙離合變速箱和7擋濕式雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）