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　　【太平洋汽車網(wǎng)】減震器塔頂?shù)淖饔檬前惭b、固定、支撐避震器，必要的時(shí)候還可以成為安裝車身強(qiáng)化件的支點(diǎn)。塔頂（Shock absorber seat)，全稱是車輛避震器上座，港臺(tái)譯名為塔頂。

　　汽車的避震器，就是用來避免震動(dòng)的，古時(shí)的馬車晃蕩就是沒有避震器。許多人認(rèn)為避震器不過是為了支撐車身的重量而存在的，然而并不是，避震器只是為了抑制彈簧吸震之后反彈的震蕩和來自路面的沖擊力量。如果你開過避震器壞掉的車，你就會(huì)體會(huì)到車子通過每一個(gè)坑洼時(shí)起伏余波給你帶來的顛簸，而避震器就是為了過濾這種彈跳。接下來就和電動(dòng)邦小編一起看下汽車避震塔會(huì)變形吧。

　　汽車避震塔會(huì)變形——簡(jiǎn)介塔頂（Shock absorber seat），全稱是車輛避震器上座，港臺(tái)譯名為塔頂，起到安裝、固定、支撐避震器的作用，必要的時(shí)候還可以成為安裝車身強(qiáng)化件頂吧的支點(diǎn)。

　　金屬塔頂是指避震上端與車架連接的部位采用金屬材料來制作，用以代替硬膠式塔頂作連接。因?yàn)檐浤z可以起到吸收震動(dòng)的作用，雖然起到提升舒適性的作用，但是卻會(huì)使力傳遞不直接，于是一些改裝避震的制造商便開發(fā)出了金屬塔頂。它可以彌補(bǔ)了硬膠塔頂吸收震動(dòng)影響力傳遞的問題，使得路感更直接，操控也有一定的幫助。但是卻會(huì)因?yàn)榻饘賯鬟f太直接使一些原本會(huì)被過濾的震動(dòng)也一并傳到車廂內(nèi)。同時(shí)，少了軟介質(zhì)吸收細(xì)微震動(dòng)，金屬塔頂較容易出現(xiàn)雜響。

　　汽車避震塔會(huì)變形——減震器的工作是否良好減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)?？捎孟铝蟹椒z驗(yàn)減震器的工作是否良好。

　　1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明減震器失效。

　　2.用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

　　3.當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。

　　4.拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉（復(fù)原）的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。

　　在確定減震器有問題或失效后，應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動(dòng)?？赡苁怯头狻⒚芊鈮|圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）