【太平洋汽車網(wǎng)】汽車?yán)雀咭纛^加電感作用是加大了對(duì)低音的衰耗，所以用在高音電路中。電感與負(fù)載并聯(lián)后，對(duì)低頻率的部分起分流作用較明顯。

　　1、電感在分頻器中 串聯(lián)使用起到低通濾波的作用，大了高頻衰耗大留下的低音成分多些，并聯(lián)相反就是高通濾波，大則濾除的低頻信號(hào)多，聲音中高頻成份多。

　　2、低音電容應(yīng)該叫“低通濾波電容” 往往并聯(lián)在低音喇叭上， 與電感構(gòu)成2階濾波結(jié)構(gòu) 并聯(lián)的電容同樣起到濾除高頻信號(hào)的作用，越大濾除高頻信號(hào)越多。

　　3、高音喇叭串聯(lián)的電容“高通濾波電容”并不是你說的 越大聲音越大 越小聲音越小。應(yīng)該是越大能通過的頻率下限范圍越大（低）；越小能通過的下限頻率越?。ǜ撸?人的耳朵往往對(duì)越高或者越低的聲音都不是很敏感，反而對(duì)中頻信號(hào)特別敏感，因此當(dāng)高頻濾波電容取值大得時(shí)候，這個(gè)時(shí)候中頻信號(hào)也會(huì)通過電容耦合到高音喇叭上，因此直觀反映 你就覺得好像聲音變大了！

　　4、高音喇叭的并聯(lián)電感 參考上面第一條的解釋

　　5、分頻點(diǎn)的選擇 按你說的如果低音喇叭的最高頻率截止點(diǎn)選擇在3.4K 高音喇叭的最低頻率截止點(diǎn)選擇在2.7K 表現(xiàn)在頻率響應(yīng)表上就會(huì)在2.7K-3.4K處有個(gè)重復(fù)的交集， 理論上3.05K就是你音箱的分頻點(diǎn)，但是表現(xiàn)在聽感上并不是那么回事情，這要參考量只喇叭的 靈敏度（DB） 聲音的相位、觀眾對(duì)音色的喜好，等等因素。所以我也不能判斷 你的喇叭采用這樣的分頻器出來時(shí)什么效果！

　　6、分頻點(diǎn)脫節(jié)，如果低音喇叭的頻響上限截止取在2.7K 高音喇叭的下限截止率取在3.4K 那么就如你所想的那樣，你的音箱會(huì)在2.7K-3.4K這個(gè)平率范圍內(nèi)留下一個(gè) 聲陷下區(qū)域， 這個(gè)區(qū)域?qū)β牳械谋憩F(xiàn)為：分頻器 濾波階梯越大（通常有6DB、12DB、18DB） 這個(gè)頻率的下陷程度越大，聽眾在同聲壓下能聽到的這個(gè)頻率段的聲音越模糊（?。?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）