【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 玉林優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)廣西駿冠汽車(chē)最新報(bào)價(jià)，凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?廣西駿冠汽車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉給人一種非常有棱有角的感覺(jué)，格柵使用分層式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，細(xì)節(jié)上的處理十分到位。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車(chē)側(cè)采用了利落的線(xiàn)條，充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感的線(xiàn)條令人眼前一亮。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色金屬飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@spweiwei123說(shuō)道：“車(chē)身的懸架系統(tǒng)比較高級(jí)，開(kāi)著它通過(guò)一些坑洼不平的道路時(shí)，車(chē)?yán)锩鎺缀醺惺懿怀鍪裁刺貏e明顯的震感。隔音效果相對(duì)來(lái)說(shuō)比較一般，平時(shí)如果是車(chē)速稍微快一些話(huà)，車(chē)內(nèi)會(huì)有一絲胎噪。跑高速的時(shí)候，如果車(chē)速達(dá)到120，車(chē)內(nèi)能夠略微聽(tīng)到一些風(fēng)噪聲。座椅倒是比較舒適的，乘坐起來(lái)一點(diǎn)也不硬，感覺(jué)剛剛好。它還配備了自動(dòng)空調(diào)，同時(shí)支持溫度分區(qū)控制，使用起來(lái)還是比較舒適的?！?/p>

網(wǎng)友@rongyuanhuoguo說(shuō)道：“油耗方面必須給他好評(píng)，因?yàn)槲医?jīng)常在城區(qū)跑，城區(qū)的交通都比較堵塞，然后它的油耗還能保持在這樣，我覺(jué)得挺不錯(cuò)的。如果你跑高速多的話(huà)，更加的劃算，它的油耗還會(huì)降一點(diǎn)。我自己是特別滿(mǎn)意的。尤其是現(xiàn)在的油價(jià)不低，前段時(shí)間還在聽(tīng)我兄弟吐槽，現(xiàn)在開(kāi)不起車(chē)了，都是開(kāi)的小電摩上班，我還是心里暗爽?！?/p>

網(wǎng)友@wys513說(shuō)道：“這款車(chē)的前排空間還可以，駕駛起來(lái)比較舒適，后排空間表現(xiàn)也還可以。平時(shí)開(kāi)起來(lái)頭部和腿部空間都有空余，全身活動(dòng)還是沒(méi)問(wèn)題的。后備箱空間比同級(jí)車(chē)的還要大，日常用起來(lái)也絕對(duì)夠用。開(kāi)車(chē)的時(shí)候，把座椅往后靠一些，駕駛室的空間就大了很多，搞的都感覺(jué)自己矮小了很多，同時(shí)后排坐人也是沒(méi)有任何問(wèn)題。所以說(shuō)，這款車(chē)的空間還是比較大的，日常生活中用車(chē)是完全足夠了的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）