【太平洋汽車網(wǎng)】前下三角臂的作用是用于平衡支撐，車子行駛在不平路面，輪胎會(huì)上下擺動(dòng)，即靠三角臂的擺動(dòng)來(lái)完成的，輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過球頭和三角臂連接，三角臂其實(shí)就是萬(wàn)向關(guān)節(jié)，在主動(dòng)方和從動(dòng)方相對(duì)位置發(fā)生變化時(shí)仍可關(guān)聯(lián)動(dòng)作，比如在轉(zhuǎn)向的同時(shí)避振器被壓縮使A字臂上搖。

　　三角臂（Arm triangle）作用是平衡支撐作用。

　　車子行駛在不平路面，輪胎會(huì)上下擺動(dòng)，即靠三角臂的擺動(dòng)來(lái)完成的，輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過球頭和三角臂連接。三角臂其實(shí)就是萬(wàn)向關(guān)節(jié)，在主動(dòng)方和從動(dòng)方相對(duì)位置發(fā)生變化時(shí)仍可關(guān)聯(lián)動(dòng)作，比如在轉(zhuǎn)向的同時(shí)避振器被壓縮使A字臂上搖。

　　三角臂通過其上設(shè)置的副車架前連接點(diǎn)鉸接套筒與副車架連接，車輪所受到的力量和沖擊都是通過副車架前連接點(diǎn)鉸接套筒傳遞到車身上，副車架前連接點(diǎn)鉸接套筒是可能發(fā)生開裂的部位，也就是如果發(fā)生“斷軸”事故，很大幾率就在副車架前連接點(diǎn)鉸接套筒的位置。

　　擴(kuò)展資料汽車控制臂的結(jié)構(gòu)

　　1、橫向穩(wěn)定桿連桿在懸架安裝時(shí)，穩(wěn)定桿連桿一端通過橡膠襯套與橫向穩(wěn)定桿鏈接，另一端通過橡膠襯套或球鉸與控制臂或筒式減震器連接，橫向穩(wěn)定桿連桿在選家中對(duì)稱使用，其提高操作穩(wěn)定性的作用。

　　2、橫拉桿在懸架安裝時(shí)，橫拉桿一端的橡膠襯套與車架或車身連接，另一段的橡膠襯套與輪轂連接。此類控制臂多應(yīng)用于汽車的多連桿懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的橫拉桿，主要承受橫向載荷，同時(shí)對(duì)車輪運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。

　　3、縱拉桿縱拉桿多用于拖拽式懸架，傳遞牽引力和制動(dòng)力。

　　4、單控制臂此類汽車控制臂多用于多連桿懸架，兩個(gè)單控制臂配合使用，可以傳遞來(lái)自車輪的橫向和縱向載荷。

　　參考資料來(lái)源：百度百科-三角臂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）