【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)輪胎花紋的作用是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車(chē)輪打滑，如果車(chē)輪和輪胎沒(méi)有花紋，它與地面的摩擦力很小，很容易打滑，所以為了增加車(chē)輪與地面的摩擦力，保證行車(chē)安全，胎面設(shè)計(jì)了各種凹凸不平的花紋，與鞋底部的花紋相同。

　　汽車(chē)由輪胎支撐在路面上，輪胎花紋與路面直接接觸。汽車(chē)在潮濕或泥濘的路面上行駛時(shí)，如果車(chē)輪和輪胎沒(méi)有花紋，它與地面的摩擦力很小，很容易打滑。所以為了增加車(chē)輪與地面的摩擦力，保證行車(chē)安全，胎面設(shè)計(jì)了各種凹凸不平的花紋，與鞋底部的花紋相同。

　　汽車(chē)由輪胎支撐在路面上，輪胎花紋與路面直接接觸。汽車(chē)在潮濕或泥濘的路面上行駛時(shí)，如果車(chē)輪和輪胎沒(méi)有花紋，它與地面的摩擦力很小，很容易打滑。所以為了增加車(chē)輪與地面的摩擦力，保證行車(chē)安全，胎面設(shè)計(jì)了各種凹凸不平的花紋，與鞋底部的花紋相同。

　　最原始的胎面花紋其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是一些直線。然而，隨著路況、車(chē)速、載荷等條件的不斷變化，輪胎花紋經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展和改進(jìn)，變得越來(lái)越復(fù)雜。

　　什么樣的車(chē)，什么樣的路，用什么樣的輪胎都很講究。一般來(lái)說(shuō)，輪胎的常見(jiàn)花紋分為三類(lèi)：普通花紋、越野花紋和組合花紋。

　　一般模式，也叫公路模式，是最早也是最流行的一種模式。一般模式適用于硬路面。分為橫型、縱型和之字形，多安裝在公交車(chē)和城市小汽車(chē)上，還能消除噪音，故又稱(chēng)靜音型。

　　越野圖案槽寬而深，圖案塊的接地面積相對(duì)較小。開(kāi)車(chē)不容易被石頭卡住，藏土，滑倒。它是專(zhuān)門(mén)為在荒野和松軟土地上行駛的車(chē)輛設(shè)計(jì)的輪胎花紋，因此特別適用于拖拉機(jī)、拖拉機(jī)等對(duì)牽引力和地面抓地力要求較高的車(chē)輛。但由于越野塊的接觸壓力大，滾動(dòng)阻力大，不適合在好的硬路上長(zhǎng)時(shí)間行駛。否則會(huì)加重輪胎磨損，增加油耗，汽車(chē)行駛振動(dòng)劇烈。

　　聯(lián)合模式是普通模式和跨國(guó)模式的過(guò)渡模式。它不僅適用于好的硬路，也適用于碎石路、雪泥路和軟路。其粘合性能優(yōu)于普通花紋，但耐磨性稍差。目前，一些卡車(chē)和四輪驅(qū)動(dòng)乘用車(chē)經(jīng)常使用這種模式的輪胎。

　　另外值得注意的是，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，胎面花紋會(huì)逐漸磨損，性能會(huì)逐漸下降。因此，應(yīng)定期檢查輪胎花紋的深度，以避免在潮濕的道路上打滑。此外，所有輪胎的凹槽上都有胎面磨損更換警告標(biāo)記。當(dāng)胎面深度只有1.6 cm時(shí)，標(biāo)記會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)，但最好不要等到標(biāo)記出現(xiàn)后再更換輪胎，這樣可以減少危險(xiǎn)的可能性，安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）