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太原 寶馬2系最高降1.5萬元 現(xiàn)車充足

2022-10-03 14:53:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 225i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 29.98萬 - 29.98萬
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2021款 225i 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝 26.98萬 - 26.98萬
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2021款 225i 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 28.98萬 - 28.98萬
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2021款 225i 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝Pro 30.98萬 - 30.98萬
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2019款 225i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 26.38萬 - 26.38萬
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2019款 225i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 29.38萬 - 29.38萬
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2019款 225i 敞篷轎跑車 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 30.98萬 - 30.98萬
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2019款 225i 敞篷轎跑車 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬 - 33.98萬
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2018款 220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 24.98萬 ↓1.02萬 23.96萬
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2018款 225i M運(yùn)動(dòng)套裝 28.98萬 ↓0.89萬 28.09萬
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2018款 220i 敞篷轎跑車 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 29.38萬 ↓0.89萬 28.49萬
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2018款 225i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 31.98萬 ↓0.98萬 31.00萬
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2018款 225i 敞篷轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝 33.58萬 ↓1.03萬 32.55萬
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2018款 225i 敞篷轎跑車 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 37.38萬 ↓1.15萬 36.23萬
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2018款 M240i 44.98萬 ↓1.38萬 43.60萬
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2018款 M240i M Performance 特別版 48.98萬 ↓1.50萬 47.48萬
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2016款 220i 領(lǐng)先型 32.00萬 ↓0.20萬 31.80萬
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2016款 220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 35.40萬 ↓0.20萬 35.20萬
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2016款 M240i 49.80萬 ↓0.20萬 49.60萬
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2015款 218i 27.60萬 ↓0.20萬 27.40萬
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2015款 218i 敞篷版 32.53萬 ↓0.20萬 32.33萬
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2015款 220i 敞篷版領(lǐng)先型 37.10萬 ↓0.20萬 36.90萬
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2015款 220i 敞篷版M運(yùn)動(dòng)型 42.90萬 ↓0.20萬 42.70萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2022款 225i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 29.98萬 - 29.98萬
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2019款 225i 敞篷轎跑車 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬 - 33.98萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬2系前臉采用莊重的線條,給人一種十分穩(wěn)重的感覺,配合直瀑式中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。

  該車尺寸4556/1838/1405mm,軸距2741mm。車側(cè)給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。

  寶馬2系內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大方路線,看起來非常大氣。

  寶馬2系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?。

寶馬2系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dlsd說道:“這輛車很容易上手,方向盤很靈活,而且非常的精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@hehe58說道:“最讓人滿意的,就是這張臉!長(zhǎng)得帥!長(zhǎng)得帥!在這個(gè)以顏值為尊的時(shí)代,她必須要做一個(gè)光明磊落的人。我喜歡2系的盛世美顏,不留死角的散發(fā)著它的魅力,開到哪里都能吸引人的目光,哈哈哈,瞬間成為焦點(diǎn),滿足了虛榮心,真是一輛好車?!?/p>

網(wǎng)友@jiajia123456說道:“以前開的是12款X1,現(xiàn)在開著225 i,感覺肯定不一樣。這輛車的功率141 KW,扭矩280牛米,足夠跑賽道了。ECO模式他沒試過,平時(shí)開的都是舒適模式,開起來很舒服,動(dòng)力也很足,在城市里超車的時(shí)候稍微踩一下油門,動(dòng)力就會(huì)變得靈敏有力,而且收油的時(shí)候滑行的距離有點(diǎn)長(zhǎng)。低速行駛時(shí)會(huì)有輕微的頓挫,但完全可以忽略不計(jì)。在運(yùn)動(dòng)模式下,他似乎有點(diǎn)神經(jīng)病,換擋靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,推背感很強(qiáng),開起來有點(diǎn)突兀,旁邊的乘客有點(diǎn)吃不消?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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