【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪排氣泄壓閥作用是控制增壓壓力。泄壓閥的開閉由ECU（電子控制單元）操縱的電磁線圈控制，是安裝在進(jìn)氣管上的一個閥門。

　　展開全部奧迪泄壓閥就是安裝在進(jìn)氣管上一個閥門，用以控制增壓壓力。泄壓閥的開閉由ECU（電子控制單元）操縱的電磁線圈控制。ECU會根據(jù)渦輪出口增壓的壓力高低來做出判定，一旦壓力超過臨界值時，就會對電磁線圈進(jìn)行通電或斷電控制，從而開啟或封閉泄壓閥。當(dāng)卸壓閥封閉時以保證進(jìn)氣管內(nèi)有足夠的進(jìn)氣壓力為依據(jù)，當(dāng)閥門打開能將多余的氣體泄到大氣中，減輕進(jìn)氣道內(nèi)壓力，保護(hù)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管道。所以我們聽到改裝車上的呲呲聲就是泄壓閥在泄壓排氣時的聲音。事實(shí)上，改裝車上發(fā)出的呲呲聲對于提升發(fā)動機(jī)性能提升沒有任何意義，只不過能渲染出一種增壓值很大的假象。相對來說，增壓值越大的發(fā)動機(jī)，這種泄壓閥泄壓排出的空氣也就越多，理論上產(chǎn)生的噪音也就越大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）