【太平洋汽車網(wǎng) 東升鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】繽智（詢底價(jià)|查參配）定位為小型SUV，根據(jù)東升鎮(zhèn)本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，繽智目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。

?中山浩昌廣汽本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT精英智享版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)V 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT先鋒版 國(guó)V 13.88萬 ↓1.80萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT先鋒版 國(guó)VI 13.88萬 ↓1.80萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220 TURBO CVT精英版 國(guó)V 14.58萬 ↓1.50萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220 TURBO CVT精英版 國(guó)VI 14.58萬 ↓1.50萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT豪華版 國(guó)VI 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT豪華版 國(guó)V 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220 TURBO CVT豪華版 國(guó)VI 15.98萬 ↓1.50萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220 TURBO CVT豪華版 國(guó)V 15.98萬 ↓1.50萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國(guó)V 17.68萬 ↓1.50萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 17.68萬 ↓1.50萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　繽智車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡(jiǎn)潔干凈，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車尺寸4328/1772/1605mm，軸距2610mm，車側(cè)看起來頗具雅致的感覺，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

　　繽智內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　繽智配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155?！っ住?/p>

繽智在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cxt-01197419說道：“我這輛繽智，采用的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車開起來，感覺還不錯(cuò)，動(dòng)力跟得上，油門的反應(yīng)和反饋都很到位。因?yàn)槭?SUV，所以車身的高度比轎車要高，所以車身的支撐性比較好。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，如果車速再快一點(diǎn)，車內(nèi)就不會(huì)有明顯的傾斜感了。”

網(wǎng)友@墮落的天使說道：“操控感我個(gè)人感受來說很棒，方向盤穩(wěn)定而且力道很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向時(shí)有很好的手感，油門和剎車真的精準(zhǔn)且靈敏，有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式，而且具有倒車影像、上坡輔助和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等功能，對(duì)新手來說真的很實(shí)用。”

網(wǎng)友@hideki_zhu說道：“可能每個(gè)人開出來的感覺都不一樣，雖然不能說輕松，但至少比一般的 SUV要靈活得多。這輛車給我的第一感覺就是起步很好，有些車一踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)變得遲鈍，反應(yīng)不過來，不過繽智的反應(yīng)還算及時(shí)，起步比較順暢，加速也比較及時(shí)。不過有一點(diǎn)聲音，不是很明顯，只是簡(jiǎn)單的說了一下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）