【太平洋汽車網(wǎng)】緩速器的下坡作用是將整車動能轉化為熱能，通過發(fā)動機冷卻水路將熱量持續(xù)散發(fā)，從而實現(xiàn)整車可以持續(xù)制動，是車輛下長坡制動的克星。

　　【卡車之家 原創(chuàng)】卡車作為技術型產(chǎn)品，在過去淋水器以“偏方”的形式出現(xiàn)在各式卡車之上，基本能夠解決剎車過熱的問題，但是弊端也顯而易見，自重增加、冬季導致路面結冰等等……

　　“偏方”雖然有效，但始終抵不過技術先進的“配方”，液力緩速器越來越多的出現(xiàn)在大眾視線當中。為了讓液力緩速器發(fā)揮更好的性能，我們今天討論一下液緩的使用與保養(yǎng)方面的話題。

　　▎液緩的工作原理 轉子定子相互作用液力緩速器是一種車輛輔助制動裝置，它將車輛制下坡時的動能轉換為熱能，實現(xiàn)車輛緩速的功能。緩速器轉換來的熱能要依靠發(fā)動機的散熱系統(tǒng)散發(fā)出去。發(fā)動機散熱能力不足會影響緩速器制動功能的發(fā)揮。

　　緩速器工作腔內(nèi)有一個帶葉片的定子和一個帶葉片的轉子，轉子隨著傳動軸一起轉動。當緩速器工作時，ECU控制比例閥的開度，將來自整車氣源的氣體打入緩速器油池殼，氣體將緩速器的油壓入工作 腔（氣壓越大，進入工作腔的油越多）。

　　轉子高速旋轉，將油液打在定子上，產(chǎn)生反作用力，即制動力矩，進而起到降低車速的作用（油越多，反作用力越大）。

　　▎操作使用 這些細節(jié)要注意無論緩速器手柄處于任何工作擋位，變速箱一定要保證在合適的前進擋（不允許在空擋滑行下使用緩速器），以便發(fā)動機冷卻系統(tǒng)能通過水循環(huán)將緩速器制動產(chǎn)生的熱量帶走（恒速檔時發(fā)動機轉速應 不低于1500 轉/分，同時也要注意防止發(fā)動機飛車）。

　　當車輛空載時要合理使用緩速器，逐級撥下緩速器制動手柄，防止車輛制動過猛影響行車安全。

　　恒速擋：緩速器1擋為“恒速擋”，用于下坡定速。下坡時，先根據(jù)路況把車速調(diào)整到一個合適的車速。必要時，可通過主車制動來將車速降到安全車速值。然后拉緩速器1擋，再用變速箱把發(fā)動機轉速調(diào)整到1500轉以上。

　　制動擋：根據(jù)不同品牌的緩速器，一般2~5 擋為制動擋，制動力矩依次增加，可以根據(jù)車重、剎車距離等選擇合理的制動檔位。操作過程中，逐級撥下緩速器擋位開關（不要快速越級撥動）以獲得適當?shù)闹苿恿亍榱私档蛯嶋H制動力矩，可以把緩速器手柄開關從高擋位越過多級換到低擋位。

　　開啟緩速器 恒速下坡平路上行駛，除緊急制動外可以利用緩速器制動檔調(diào)節(jié)車速，保持車距。如果需要停車，可使用緩速器減速，車輛的剎停交由原車行車制動停車。

　　下坡時，需通過發(fā)動機高轉速來提高緩速器的散熱效果，那么費油嗎？其實，發(fā)動機轉速是由驅動輪反拖產(chǎn)生的，轉速高于怠速之后是不噴油的，不會造成油耗的增加。

　　緩速器是屬于輔助制動裝置，請有預期性使用，緊急狀況請通過主剎車進行制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）