【太平洋汽車網(wǎng) 大慶優(yōu)惠促銷頻道】還在想買哈弗M6（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？大慶泊士聯(lián)長(zhǎng)城汽車目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?大慶泊士聯(lián)長(zhǎng)城汽車本市

電話：4008159090-5504

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)舒享型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)智享型 7.90萬 - 7.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)柳巖聯(lián)名版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬 - 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT智享型 8.90萬 - 8.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬 - 9.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 國VI 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國VI 7.20萬 - 7.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國VI 7.70萬 - 7.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國VI 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國VI 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 7.10萬 - 7.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　哈弗M6前臉采用了實(shí)在的線條，給人一種十分內(nèi)斂的感覺，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　該車車身尺寸4664/1830/1729mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。

　　哈弗M6內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)單路線，采用銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　哈弗M6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

哈弗M6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wawawayiyi說道：“腰線很飽滿，給人一種很大氣的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@imoen說道：“我覺得這車挺劃算的，我學(xué)的是手動(dòng)擋，看了幾款車型之后，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)擋的配置比自動(dòng)擋要多，駕照也是學(xué)手動(dòng)擋的，所以我選擇了手動(dòng)擋。”

網(wǎng)友@shq32080000說道：“起步太重了！跑著跑著就行。其余的都還不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）