【太平洋汽車網(wǎng) 太原優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從太原黃河汽車現(xiàn)代了解到，伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?太原黃河汽車現(xiàn)代本省

電話：4001031159

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬 ↓1.30萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版 12.38萬 ↓0.90萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬 ↓0.90萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬 ↓0.90萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 12.98萬 ↓0.90萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬 ↓2.20萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬 ↓0.90萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬 ↓0.90萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　伊蘭特車頭看上去頗具簡(jiǎn)明的感覺，格柵運(yùn)用了分層式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來干凈明快。

　　這款車長(zhǎng)寬高4680/1810/1415mm，軸距2720mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　伊蘭特內(nèi)飾風(fēng)格較為典雅，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　伊蘭特配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩211牛·米。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@WXD1228說道：“緊湊型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是最激烈的，大部分家庭用車都會(huì)選擇這種類型的轎車，而伊蘭特的出現(xiàn)，更是滿足了年輕人對(duì)汽車的需求，至少這輛車的外觀很吸引人，現(xiàn)代汽車的性能一直都很好。這個(gè)版本的智能系統(tǒng)稍微差一點(diǎn)。一開始看到這輛車還挺有個(gè)性的，就去店里試了試，覺得還不錯(cuò)，對(duì)比了一下車?yán)锏囊恍┹o助功能，覺得精英版應(yīng)該夠用了，就沒買，現(xiàn)在開著還挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@fs666說道：“我對(duì)小伊還是很有好感的，記得第一次見到他的時(shí)候，是在車展上，我已經(jīng)看膩了，直到在北京的現(xiàn)代展覽館遇到了他，這輛車是我的主打車型，被放在了 C位。尾部采用了時(shí)下流行的貫穿式車燈設(shè)計(jì)，最大的特點(diǎn)就是尾部采用了凹陷式的設(shè)計(jì)，看起來很有個(gè)性，我暗暗下定決心，一定要買下來?！?/p>

網(wǎng)友@xixiaoqin說道：“我這車開起來還挺省油的，剛買回來的時(shí)候百公里油耗就達(dá)到了6.8 L。我開車比較溫柔，一般不踩油門或者剎車，這樣可以有效的控制油耗，不至于太夸張。再說了，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)本來就不大，1.5的車開起來比2.0排量的車要輕松的多。同時(shí)，小伊還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，可以有效的降低怠速和等待紅綠燈時(shí)的油耗?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）