【太平洋汽車網(wǎng)】汽車渦壓機(jī)的作用是利用排氣的能量來壓縮進(jìn)氣，增加進(jìn)氣量，并將高密度的混合氣送入燃燒室燃燒來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，從而增大發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

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　　分類：生活 >> 購車養(yǎng)車解析：渦輪增壓（Turbo）渦輪增壓簡稱Turbo，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　渦輪增壓器實(shí)際上是尸種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

　　渦輪增壓器的最大優(yōu)點(diǎn)是能在不加大發(fā)動(dòng)機(jī)排量就能較大幅度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點(diǎn)是滯后，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩，使發(fā)動(dòng)機(jī)延遲增加或減少輸出功率，這對于要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點(diǎn)提不上勁的感覺。

　　________________________________________________________________渦輪增壓技術(shù)介紹渦輪增壓與機(jī)械增壓兩種增壓方式各有好處，也各有訣竅。以渦輪增壓來說，理論上，只要汽缸本體當(dāng)初設(shè)計(jì)的汽缸壁夠厚，耐得住壓力，只要增加渦輪增壓器本體的尺寸和數(shù)目，增壓力道幾乎可以無限制增加，著名的BUGATTI EBll0超級跑車，排氣量也不過才3.5升，但這具V12設(shè)計(jì)的心臟，借由四只渦輪增壓器的串聯(lián)加持，馬力輸出也可達(dá)560匹之多。

　　不過，凡事有一利就有一弊，*渦輪增壓來增加動(dòng)力輸出雖然輕而易舉，但是伴隨著增壓所產(chǎn)生的高熱卻必須妥善處理，這高熱會影響的有兩個(gè)部分，一個(gè)是負(fù)責(zé)直接冷卻與潤滑的機(jī)油，它會因?yàn)槭芨邿岫焖傺趸Ｒ虼?，渦輪增壓車必須選用能耐高溫、氧化穩(wěn)定度高的良質(zhì)機(jī)油，而且機(jī)油的更換周期也必須縮短，才不容易產(chǎn)生積污；通常，車廠的對應(yīng)之道是加裝機(jī)油冷卻器，來避免油溫過高、提早結(jié)束機(jī)油的使用壽命，這就是為什么設(shè)計(jì)得精細(xì)一些的渦輪增壓車，除了機(jī)油壓力表之外，通常都還會有一個(gè)機(jī)油溫度表，好讓車主隨時(shí)注意機(jī)油的狀況。

　　另外一個(gè)受高溫影響的是冷卻系統(tǒng)，在進(jìn)氣部分，為了要增加進(jìn)氣的含氧量，渦輪增壓車大多會采取加裝進(jìn)氣冷卻器的方式，來降低壓縮空氣的溫度，冷卻水箱、水箱浦也會適量加大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）