【太平洋汽車網(wǎng)?桃城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從桃城區(qū)多家本田經(jīng)銷商處了解到，目前雅閣（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓2.10萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓2.10萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓2.10萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓2.10萬 16.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓2.10萬 16.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓2.10萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓2.10萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓2.40萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓2.10萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓2.10萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓2.40萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓2.10萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓2.10萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓2.40萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓2.40萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　該車車身尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)以及前置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yjj51說道：“外觀是最成功的地方??！也是我最喜歡的！非常適合我這種80后！真心覺得十代很適合8090后，完全量身定做！越看越喜歡！目前論壇上被吐槽的車漆薄，我暫時還沒碰過漆，希望一直不要遇到哈。。。。”

網(wǎng)友@yangjianting789說道：“這個價位的車，我覺得操控應(yīng)該不會是這樣的，至少要有足夠的支撐力才行，這輛車又不是 SUV，所以我覺得支撐力不夠?！?/p>

網(wǎng)友@cjmoon說道：“現(xiàn)在的雅閣和過去的雅閣相比，看起來年輕運(yùn)動了不少，不過我感覺，雅閣應(yīng)該有的那份舒適性沒有丟失。我之前去四兒子試駕，對這輛車的舒適性沒抱很高的期望，但是真正體驗(yàn)過后，我就決定了選擇這款車。這輛車的隔音效果還不錯，速度快了之后，也不會出現(xiàn)很明顯的風(fēng)噪，這點(diǎn)對于孩子來說很好。減震比較柔韌，所以這輛車不論是開起來還是坐上去，都比較舒服，比較適合家用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）