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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓4.80萬 22.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓4.80萬 23.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對年輕人比較有吸引力，搭配黑色飾物，十分亮眼。

　　這款車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾造型顯得較為新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63km。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xinjunwei2.0說道：“座椅的包裹性很好，不得不贊！就是新車味道不好，需要改進(jìn)?！?/p>

網(wǎng)友@52389388說道：“滿意的點(diǎn)有很多，油耗，空間，動(dòng)力，這些都很滿意，最滿意的是油耗，真的很省油我開車算是比較猛的，才6個(gè)油，真的特別滿意”

網(wǎng)友@76542301說道：“這款車給自己最大的驚喜莫過于油耗，曾經(jīng)加滿油混合行駛一箱油跑到1200公里，基本上每天開、隔天充電，半個(gè)月加一次油。之前的車基本上2星期加一次油，低速短距離直接純電行駛就可以了，高速時(shí)用油跑還能充電，基本上算了下平均一公里不到3毛錢，在這個(gè)油價(jià)突破9元大關(guān)的今天，可以說是非常驚喜的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）