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濟(jì)寧潤(rùn)華別克?昂科威最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

2022-10-09 18:32:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) - 21.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
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2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
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2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)Ⅴ 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn)
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2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn)
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2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
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2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 28.49萬(wàn) - 28.49萬(wàn)
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2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)Ⅴ 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  昂科威車(chē)頭看上去非常炫酷,多邊形格柵輔以黑色飾物,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4845/1883/1705mm,軸距2833mm,車(chē)側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條,流暢的線條顯得很大氣。

  昂科威內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué),環(huán)抱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  昂科威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@shenworen22說(shuō)道:“動(dòng)力上的話是2.0T加48V的動(dòng)力系統(tǒng),保證了燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),也是能夠減少變速箱換擋的頓挫,起步也是更加輕松的。另外就是它的四驅(qū)系統(tǒng),它的四驅(qū)跟普通的suv是不太一樣的,它支持?jǐn)嚅_(kāi)后面的這個(gè)驅(qū)動(dòng)連接,形成一個(gè)純前驅(qū)的狀態(tài),在市內(nèi)的道路上開(kāi)的話,用兩驅(qū)模式就會(huì)更加的節(jié)省燃油,能減少一個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)負(fù)擔(dān)。還有就是它的后橋那塊是有兩套多片離合器的,左右各一套,如果切換到四驅(qū)模式之后,后輪左右兩邊的話是可以實(shí)現(xiàn)0到100之間的動(dòng)力切換的,就是如果輪胎打滑,多片離合器把輪胎打滑斷開(kāi)之后,另外一邊就可以獲得相當(dāng)于向后驅(qū)動(dòng)力的百分之百。所以我個(gè)人認(rèn)為它的四驅(qū)結(jié)構(gòu)目前還是比較先進(jìn)的。”

網(wǎng)友@1999aza說(shuō)道:“舒適性挺好的,座椅的話包裹性挺好的,座椅上面的座椅加熱,方向盤(pán)加熱,包括電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)是都有的,而且的話這款車(chē)靜音也做的挺好的,幾家油門(mén)基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。隔音做的非常的不錯(cuò),嗯,味道的話春天基本上聞不到新車(chē)的味道,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候偶爾有一點(diǎn)點(diǎn),但是的話我平常都是開(kāi)著窗通通風(fēng),跑跑味兒,還是對(duì)身”

網(wǎng)友@邯鄲David哥說(shuō)道:“符合預(yù)期”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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