中國(guó)哪款車更好 2021款 瑞虎8跟瑞虎8 PLUS 自動(dòng)版相比哪個(gè)價(jià)格便宜
近些天有很多網(wǎng)友在關(guān)注瑞虎8(詢底價(jià)|查參配)和瑞虎8 PLUS,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是瑞虎8 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版和瑞虎8 PLUS?2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 瑞虎8 | 瑞虎8 PLUS | |
對(duì)比車型 | 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 | 2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座 | |
所屬品牌 | 奇瑞 | 奇瑞 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.79 萬(wàn) | 15.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為瑞虎8?2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版?13.79萬(wàn)元,瑞虎8 PLUS(詢底價(jià)|查參配) 2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座 15.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 | 2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座 | |
車長(zhǎng) | 4700 | 4722 | |
車寬 | 1860 | 1860 | |
車高 | 1746 | 1745 | |
軸距 | 2710 | 2710 |
這兩臺(tái)車寬度均為1860mm,瑞虎8長(zhǎng)度、高度是4700/1746mm,瑞虎8 PLUS長(zhǎng)度和高度為4722/1745mm,軸距均為2710mm,瑞虎8的車身高度方面略有優(yōu)勢(shì),而瑞虎8 PLUS在長(zhǎng)度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 瑞虎8 | 瑞虎8 PLUS | |
對(duì)比車型 | 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 | 2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊,瑞虎8多了胎壓顯示,瑞虎8 PLUS多了前排側(cè)氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,瑞虎8 PLUS多了全速域自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無(wú)線充電、車載空氣凈化器。瑞虎8的安全配置更多,而舒適性配置上兩車難分高下。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 瑞虎8 | 瑞虎8 PLUS | |
對(duì)比車型 | 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 | 2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座 | |
排量 | 2.0 | 1.6 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 254 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 187.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 390.0 | 290.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,瑞虎8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為254馬力,峰值扭矩390?!っ住H鸹? PLUS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力,峰值扭矩是290?!っ住?/p>
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然瑞虎8 PLUS稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。瑞虎8的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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