【太平洋汽車網】發(fā)動機膠套的作用：1、可以全面提升汽車駕乘的平穩(wěn)性，從而增強駕駛人駕駛的平順感，讓駕駛人員在開車時更加安全；2、能夠有效減弱車身震動，且吸收發(fā)動機系統(tǒng)的一些噪音；3、能夠解決彈簧的疲軟問題。

　　眾所周知，密封膠帶的作用是填補縫隙，起到一定的減震、防塵、防水、隔音作用。然而，在汽車發(fā)動機罩上貼密封膠帶的主要目的是為了隔音降噪。但是根據某車熱評價的經驗，在引擎蓋上貼密封膠帶其實對隔音降噪幫助不大。

　　我們直接來說說貼密封膠條的缺點：首先我們要知道密封條是用橡膠做的，汽車行駛時發(fā)動機艙會處于高溫環(huán)境。每次停車后用手摸引擎蓋就知道了。

　　那么，作為橡膠制品，它最大的敵人就是會被高溫老化侵蝕，原廠車型會對發(fā)動機罩設計和附在發(fā)動機罩上的原廠橡膠零件進行各種長期的安全測試和耐久性測試。

　　這些原廠橡膠配件在滿足車企要求后才會裝配到車上，引擎蓋本身的設計曲率也會對應原廠橡膠配件的位置，這也會在一定程度上減少發(fā)動機艙高溫對原廠橡膠配件的損傷。

　　但是對于后來人工安裝的密封條，就不說貼附的位置是否符合引擎蓋的原始設計和散熱要求了。我們可以想象，發(fā)動機艙內部的散熱速度會比沒有密封條的時候慢，尤其是發(fā)動機剛停穩(wěn)還殘留溫度的時候。

　　然后，在高溫侵蝕下，密封條不僅容易老化，而且一些質量和耐久性較差的密封條也容易軟化，會使密封條像軟糖一樣粘在引擎蓋上。即使以后重復清洗，一些洗不掉的黑色物質也可能殘留在引擎蓋位置。

　　其次，據說引擎蓋密封條安裝非常方便。你知道密封條和引擎蓋是什么結合的嗎？是的，大部分都直接靠“膠水”！

　　然后，每次洗車，下雨的時候，或者霧氣比較濃的時候，水分都會對膠帶的粘性產生影響。粘貼技巧好或者粘度較好的密封膠可以長期使用，但是如果貪便宜或者買劣質的密封膠帶，恐怕密封膠帶幾次失去粘度后就會脫落。

　　上面提到了涂抹發(fā)動機罩密封膠最常見的兩個缺點，所以這里有一個關于發(fā)動機罩密封膠的熱評，讓很多人無法接受，就是涂抹膠帶后，發(fā)動機罩的縫隙會有一圈黑線。如果這條黑線和你的車身顏色形成強烈的對比，就會破壞整個車身的視覺美感，對于像熱評一輛車的價值控Boy來說，這是很難接受的。

　　其實車主是想給自己的車做降噪隔音，想有一個舒適的駕駛體驗。關于汽車的熱評是很可以理解的，但是車主在面對各種隔音方式的選擇時，還是要冷靜的看透廣告，看清本質。

　　試想一下，如果汽車隔音僅僅靠一圈密封膠帶就能解決或抑制，那為什么車企還要花錢在車門、車頂、引擎蓋等部位做隔音措施呢？升級底盤懸掛技術，使用靜音輪胎，或者建議車主注意機油的型號等等也會花錢嗎？

　　如果密封帶真的管用，為什么車企不直接在所有縫隙上畫個圈？這樣既省事又省錢！

　　所以對于汽車保養(yǎng)和隔音控制，我們不僅要看到廣告的宣傳效果，還要應用一些平日里學過的基礎知識，這樣很容易就能揭穿很多汽車保養(yǎng)的假外衣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）