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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 5座 7.08萬 - 7.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 7座 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 6座 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 5座 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 7座 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 6座 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車周年紀(jì)念版 5座 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車周年紀(jì)念版 7座 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車周年紀(jì)念版 6座 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀(jì)念版 5座 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀(jì)念版 6座 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀(jì)念版 7座 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 5座 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 6座 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 7座 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 5座 國VI 7.08萬 ↑0.70萬 7.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 國VI 7.18萬 ↑0.70萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 6座 國VI 7.18萬 ↑0.70萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 5座 國VI 7.78萬 ↑0.80萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 6座 國VI 7.88萬 ↑0.80萬 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國VI 7.88萬 ↑0.80萬 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 5座 國VI 8.68萬 ↑0.80萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 6座 國VI 8.78萬 ↑0.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 7座 國VI 8.78萬 ↑0.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 5座 國VI 9.28萬 ↑0.60萬 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 7座 國VI 9.38萬 ↑0.60萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 6座 國VI 9.38萬 ↑0.60萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 國V 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 國VI 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 國VI 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)精英型 7座 國V 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)精英型 7座 國VI 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)精英型 國VI 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 國V 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 國VI 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國V 9.08萬 - 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 7座 國V 9.08萬 - 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 7座 國VI 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國VI 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國VI 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 國V 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國V 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 國VI 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國VI 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國VI 10.18萬 - 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT尊貴型 國V 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT尊貴型 國VI 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)舒適型 國V 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)精英型 國V 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8L 自動(dòng)精英型 國V 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國V 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8L 自動(dòng)豪華型 國V 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國V 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT豪華型 國V 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT旗艦型 國V 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶駿530前臉采用簡(jiǎn)樸的線條，顯得頗具簡(jiǎn)單的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車尺寸4695/1835/1750mm，軸距2750mm，車側(cè)采用協(xié)調(diào)的線條，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　寶駿530內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較整潔，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，加上銀色金屬飾條，內(nèi)飾沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　寶駿530配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶駿530在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb46919876說道：“油耗方面的話目前還是表現(xiàn)的還好的吧，平時(shí)也就上下班開開，偶爾去陪家里人出一趟不怎么遠(yuǎn)的門，不過我想在市區(qū)不是很費(fèi)油的吧，畢竟路很平穩(wěn)的?？偟膩碚f我還是可以接受的，畢竟這車子大呀，油耗相對(duì)來說還可以?！?/p>

網(wǎng)友@mb48927403說道：“城市道路基本表現(xiàn)都在7個(gè)多以上，過道上表現(xiàn)也就是6個(gè)左右。實(shí)際油耗估計(jì)比表顯多一個(gè)。另外個(gè)人駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響真的挺大的，不深踩油門，緩著跑和急加速剎車頻繁超車的跑法，差不多多1.5個(gè)油左右?！?/p>

網(wǎng)友@mb46155426說道：“如果作為家用車我覺得動(dòng)力還是很足夠了，雖然起步還是稍微有點(diǎn)肉但是在市區(qū)或者不跑郊區(qū)還是很足夠了，雖然車身蠻大的，在上坡或者很抖很抖的坡度我相信還是要狠下心踩油門的吧，高速上開開不過還是很輕松的超車的，不過還是小心謹(jǐn)慎駕駛吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）