【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】減振器減振器阻尼的作用是通過(guò)閥門(mén)壁與液壓油之間的摩擦和液壓油分子之間的內(nèi)摩擦，形成阻尼，把振動(dòng)能量轉(zhuǎn)換為熱能，再由減振器外壁吸收并發(fā)散到外界空氣中。

　　彈簧阻尼減振器和彈性元件的作用是什么？

　　彈簧阻尼減振器和彈性元件承擔(dān)緩沖沖擊和減振的任務(wù)。過(guò)大的彈簧阻尼減振器力會(huì)使懸架的彈性變差，甚至?xí)p壞彈簧阻尼減振器的連接部件。

　?。?）在壓縮行程中（車(chē)軸與車(chē)架靠得很近），彈簧阻尼減振器以充分發(fā)揮彈性元件的彈性功能，減輕沖擊。此時(shí)，彈性元件起主要作用。

　?。?）在懸架的伸展行程中（車(chē)軸與車(chē)架相距較遠(yuǎn)），彈簧阻尼減振器力要大，以便快速吸收沖擊。

　　（3）當(dāng)車(chē)軸（或車(chē)輪）與車(chē)軸的相對(duì)速度過(guò)高時(shí)，要求減振器能自動(dòng)增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定限度內(nèi)，以避免承受過(guò)大的沖擊載荷。筒式減振器廣泛應(yīng)用于汽車(chē)懸架系統(tǒng)中，既能起到壓縮行程作用，又能起到膨脹行程作用，稱(chēng)為雙向減振器，采用了新型減振器，包括充氣式減振器和阻力可調(diào)式減振器。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）