【太平洋汽車網(wǎng)】活塞環(huán)油環(huán)的作用：1、密封，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度；2、調(diào)節(jié)機(jī)油，把氣缸壁上多余的潤(rùn)滑油刮下，同時(shí)使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤(rùn)滑；3、導(dǎo)熱，通過(guò)活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套，起冷卻作用；4、支承，保證活塞平順運(yùn)動(dòng)，降低摩擦阻力，防止活塞敲缸。

　　活塞環(huán)作用包括密封、調(diào)節(jié)機(jī)油（控油）、導(dǎo)熱（傳熱）、導(dǎo)向（支承）四個(gè)作用。 密封：指密封燃?xì)?，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，而且會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)； 調(diào)節(jié)機(jī)油（控油）：把氣缸壁上多余的潤(rùn)滑油刮下，同時(shí)又使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤(rùn)滑，這是油環(huán)的主要任務(wù)。在現(xiàn)代高速發(fā)動(dòng)機(jī)上，特別重視活塞環(huán)控制油膜的作用；導(dǎo)熱：通過(guò)活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套，即起冷卻作用。據(jù)可靠資料認(rèn)為，非冷卻活塞中活塞頂所受的的熱量中有70~80%是通過(guò)活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的，冷卻活塞中有30~40%是通過(guò)活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的；支承：活塞環(huán)將活塞保持在氣缸中，防止活塞與氣缸壁直接接觸，保證活塞平順運(yùn)動(dòng)，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞采用兩道氣環(huán)，一道油環(huán)，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用兩道油環(huán)，一道氣環(huán)。

　　【2】

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）