【太平洋汽車網(wǎng)】大眾suv途岳采用的是全自動空調(diào)，采用全自動空調(diào)的原因是為了能夠根據(jù)設(shè)定的溫度、車內(nèi)溫度、環(huán)境溫度、陽光強度、空氣質(zhì)量等信號的變化，并通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速，空氣混合風(fēng)門的位置，進氣模式風(fēng)門的位置，送風(fēng)模式，使車內(nèi)溫度維持在設(shè)定的水平。

　　所謂“神車”，并不是誰都能享有的稱號。途觀作為上汽大眾SUV家族的開山之作，憑借全面、出眾的產(chǎn)品力優(yōu)勢，在合資緊湊型SUV市場上呼風(fēng)喚雨。早些時候，各路對手總想把它趕下“王座”，可無奈都是“以卵擊石”。隨著途觀L的推出，其主戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移到了中型SUV市場，面對緊湊型SUV市場所留下的空白，上汽大眾早有打算，將綜合實力更強的“途”字輩新人途岳扶上正位，意圖繼續(xù)稱霸緊湊型SUV市場。

　　外觀：酷似小號途昂身為途觀的繼任者，途岳基于上汽大眾家族最新設(shè)計語言打造，特別是它的前臉，與途昂相似度頗高。相比老款途觀，途岳車身線條更加硬朗，整體氣勢也更Man，符合男性消費者普遍審美。途岳整車造型規(guī)矩，車身采用的都是直線條，肌肉感和層次感比較突出。尺寸方面，途岳略小于老款途觀，實際效果也比想象中小，僅是車身寬度多出了32cm。

　　受定位和尺寸的影響，途岳與途昂展現(xiàn)了不同的氣質(zhì)，細節(jié)設(shè)計令途岳顯得非常精致。前臉采用波浪式四邊形格柵，由兩道凹凸設(shè)計的鍍鉻飾條裝飾，給原本乏味的造型增添了幾分動感的氣息。本次試駕的是280TSI（1.4T）旗艦車型，寬厚的前大燈使用LED光源，整體燈組及燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)與格柵有著很好的銜接。保險杠造型富有層次感，中間有兩道銀色飾條裝飾。尾燈普及LED光源，內(nèi)部設(shè)計出了立體感。雙色雙五輻輪輞設(shè)計時尚，并配備了主打靜音和舒適性的馬牌UC6輪胎。

　　內(nèi)飾：集實用、質(zhì)感于一身進入到途岳車內(nèi)，德系嚴謹?shù)脑O(shè)計風(fēng)格撲面而來，大眾家族內(nèi)飾我們都非常熟悉，很難從設(shè)計方面發(fā)現(xiàn)亮點。就內(nèi)飾做工和用料方面來看，大眾家族其它車型包括眼前這輛途岳在內(nèi)，內(nèi)飾工藝真的是沒得挑。雙色搭配顯高檔，中控臺使用軟搪塑+皮質(zhì)材料包裹，手感上乘，皮質(zhì)之間的縫線非常均勻，內(nèi)飾質(zhì)感相當(dāng)出眾。這輛途岳試駕車還配有一塊仿碳纖維飾板，營造一絲運動、年輕氣息。家族同款方向盤設(shè)計精致，功能性與握感都非常不錯。10.2英寸全液晶儀表的出現(xiàn)在意料之中，顯示效果優(yōu)秀，只是全液晶儀表僅出現(xiàn)在280TSI和330TSI旗艦版車型上，中配車型并沒有普及。

　　大眾的這套車載系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟，各類功能完備，手指觸控反應(yīng)迅速。雖然屏幕分辨率只有720P，但是其清晰度和色彩都能令人滿意。系統(tǒng)內(nèi)置了GPS導(dǎo)航，還支持百度CarLife和蘋果CarPlay等手機互聯(lián)，另外系統(tǒng)還提供了三年免流量服務(wù)。屏幕左側(cè)保留一列物理按鍵，控制最主要的功能，還有一個控制音量的旋鈕，它們的操作手感都非常不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）