【太平洋汽車網(wǎng)】威朗U盤不會(huì)自動(dòng)讀取音樂：1、USB供電不足；2、U盤的格式不正確，導(dǎo)致無法讀取，U盤默認(rèn)可讀取的格式是Fat32；3、USB插孔損壞或者是松動(dòng)點(diǎn)移位了。

　　回歸四缸，售價(jià)下調(diào)，全新別克威朗Pro推薦樂享版在10-15萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間占據(jù)了不少的市場(chǎng)份額，可是在換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，這兩款車的銷量都受到了不同程度的影響。

　　重回四缸后，銷量有了明顯回升，那么四缸的回歸，顯然是意料之中了。

　　近日，上汽通用汽車品牌正式上市了全新ProGS，此次共推出3款Pro車型和2款ProGS車型，售價(jià)12.99-15.89萬元。新車的指導(dǎo)價(jià)相比2020款下調(diào)了2萬余元，那么產(chǎn)品力如何呢？接下來我們就來扒一扒。

　　Pro的造型相比2020款車型變化不大，但是格柵頂部線條與兩側(cè)飛翼式大燈處于同一水平線上，看起來整體感更強(qiáng)些了。新車的前唇和風(fēng)簾處也進(jìn)行了調(diào)整，雖然，但是改款后的Pro看起來更加精致了。此外，全新Pro的腰線也進(jìn)行了微調(diào)，看起來更加運(yùn)動(dòng)了。

　　ProGS則在Pro的基礎(chǔ)上采用了更大尺寸的前格柵，風(fēng)簾處的造型也更為夸張，整個(gè)前臉看起來非常張揚(yáng)。作為GS家族的一員，ProGS還有熏黑后視鏡、熏黑輪轂、側(cè)裙等一系列運(yùn)動(dòng)外觀套件。此外，GS車型比普通車型長(zhǎng)了24毫米，整體線條更加修長(zhǎng)，看起來更有動(dòng)感。

　　除了入門款車型，其他車型的車內(nèi)都采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)。相比市面上其他方方正正的雙聯(lián)屏，ProGS的雙聯(lián)屏呈倒梯形，每個(gè)角都做了圓潤(rùn)話處理，看起來非常精致，也與大燈組的飛翼式造型相呼應(yīng)。新車內(nèi)部采用了較多的軟性材料包覆，用料在合資品牌車型中還是比較厚道的。

　　動(dòng)力方面，全新ProGS全系搭載了通用第八代Ecotec1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最重要的是四缸！該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，最大扭矩250Nm，匹配鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱。新車的零百加速僅需要7.7秒，性能表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

　　此外，新車全系標(biāo)配了定速巡航、胎壓顯示、自動(dòng)頭燈、外后視鏡加熱等配置，整體配置表現(xiàn)還是較為厚道?？偟膩碚f，全新ProGS在產(chǎn)品層面的表現(xiàn)還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。接下來我們來看看選擇哪款車更合適。

　　威朗2022款Pro533T樂行版廠商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬元推薦指數(shù)：★★★Pro的入門車型，樂行版并沒有配備雙聯(lián)屏，同時(shí)也不支持AI智能語(yǔ)音助手，筆者認(rèn)為缺少點(diǎn)靈魂。此外，其他車型都配備的FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等主動(dòng)式安全配置，在樂行版上也是缺失的。當(dāng)然，新車標(biāo)配的配置也算夠用，預(yù)算緊張的朋友可以考慮樂行版。

　　威朗2022款Pro533T樂享版廠商指導(dǎo)價(jià)：13.99萬元推薦指數(shù)：★★★★★樂享版比樂行版多花1萬塊錢，多了上述一些主動(dòng)安全配置，整個(gè)行車安全更有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）