【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】現(xiàn)在很多新能源汽車(chē)都有防水設(shè)計(jì)，特別是充電口很多都不直接暴露在雨水中，而充電樁等也都有防雨淋的設(shè)計(jì)，所以基本上可以放心充電。下雨天充電時(shí)，一般都會(huì)打一把傘，從而最大限度的避免雨水落入充電口內(nèi)。

　　敷衍的謊言做一個(gè)帥氣的卡友很累，這點(diǎn)我真的深有體會(huì)。

　　80年代之后，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)發(fā)展大高潮，時(shí)隔二十多年，我國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展迅速，不僅技術(shù)先進(jìn)，汽車(chē)總保有量更是位居世界第一。

　　汽車(chē)行業(yè)的大繁榮，代表著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)本是一個(gè)好消息，但隨著汽車(chē)的快速普及，我們也嘗到了汽車(chē)帶來(lái)的危害。的確，汽車(chē)的普及讓我們的出行和生活更加高效方便，但交通事故頻發(fā)、環(huán)境污染嚴(yán)重等，也是汽車(chē)快速普及帶給我們的威脅。

　　如果每個(gè)人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都能小心駕駛，會(huì)在很大程度上避免交通事故，但環(huán)境污染則不同，無(wú)論開(kāi)車(chē)多小心，該造成的污染一點(diǎn)也不會(huì)少，除非不開(kāi)車(chē)，不然環(huán)境污染就不會(huì)停止。

　　多年前我們綠水青山，而現(xiàn)在霧霾遍天，為了減少環(huán)境污染以及減輕交通壓力，國(guó)家提倡綠色出行，并且限制車(chē)輛的出行，采取單雙號(hào)或者其他限行方式，不過(guò)這也只是治標(biāo)不治本，想要徹底解決汽車(chē)尾氣污染，那就必須要研發(fā)新的能源汽車(chē)，因此新能源汽車(chē)，也就是純電動(dòng)汽車(chē)順勢(shì)而生。

　　新能源汽車(chē)就像電動(dòng)車(chē)一樣，靠電力啟動(dòng)，這樣就避免了汽油燃燒殘留釋放的尾氣污染。只不過(guò)雖然新能源汽車(chē)集多家優(yōu)點(diǎn)于一身，但價(jià)格卻相當(dāng)昂貴。

　　另外，畢竟現(xiàn)在新能源汽車(chē)起步?jīng)]多久，有個(gè)別技術(shù)還并不是很成熟，而且現(xiàn)在加油站遍地都是，但電動(dòng)汽車(chē)的充電樁卻少之又少，這些問(wèn)題都大大影響了新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和使用。

　　對(duì)于新能源汽車(chē)，還有很多人并不了解，比如說(shuō)在暴雨天，新能源汽車(chē)能在室外充電嗎？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的答案，大部分人都想錯(cuò)了。

　　新能源汽車(chē)都有一個(gè)IPXX防護(hù)等級(jí)，是針對(duì)電氣設(shè)備外殼對(duì)異物侵入的防護(hù)等級(jí)，其中第一個(gè)X代表防塵級(jí)別，數(shù)值在0-6不等，第二個(gè)代表防水級(jí)別，數(shù)值在0-9不等，數(shù)值不同代表防護(hù)的不同等級(jí)。

　　比如說(shuō)一輛新能源汽車(chē)的防護(hù)等級(jí)為IP67，那么它的防水能力已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)了，能在一米深的水里呆半小時(shí)以上，因此新能源汽車(chē)比一般的汽車(chē)，防水能力要強(qiáng)很多。

　　另外，新能源汽車(chē)的充電接口防水能力也能達(dá)到IP55，因此在下雨天，哪怕是暴雨，新能源汽車(chē)依然能在室外充電，不用擔(dān)心漏電觸電等問(wèn)題。不過(guò)呢，如果是又打雷又下雨，小編還是不建議室外充電的，畢竟一旦被雷電擊中，后果還是比較嚴(yán)重的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）