d擋的+-是怎么使用
【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋車輛的“±”是指加減擋位,“+”表示升擋,“-”表示降擋,車主在D擋駕駛時(shí),只需要將換擋桿往左或往右掰動(dòng)一下,便可以切換到M擋。車輛在手動(dòng)模式的條件下,變速器不可以自動(dòng)升降擋,始終保持在固定的擋位條件下駕駛,手動(dòng)模式有兩種功能,一種是升擋,按住“+”便可升擋,另一種是降擋,按住“-”便可降擋。
自動(dòng)擋旁邊的“±”標(biāo)識(shí)是干什么用的,不知道您知道嗎?不要信誓旦旦的說,車主們都知道,一些D檔走遍天下的車主肯定不知道,一些女車主也不知道,這里并不是貶低女車主,而是女性天生對(duì)機(jī)械零部件不是很敏感!
自動(dòng)擋車輛的“±”是指加減檔位,一般情況下,在“±”的旁邊都有M這一字母,M是英文字母manual的縮寫,“+”表示升檔,“-”表示降檔,車主D檔駕駛時(shí),只需要將換擋桿往左或往右掰動(dòng)一下,便可以切換到M檔。車輛在手動(dòng)模式條件下,變速器不可以自動(dòng)升降擋,始終保持在固定的檔位條件下駕駛,只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于6000rpm極限轉(zhuǎn)速的時(shí)候才會(huì)升檔,只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1200~1400rpm的時(shí)候才會(huì)降檔,這就是手動(dòng)模式的獨(dú)特魅力所在,手動(dòng)模式的匹配也使得車輛具有更加豐富的駕駛習(xí)慣及駕駛樂趣。
手動(dòng)模式只有兩種功能,一種是升檔,按住“+”便可升檔,另一種是降檔,按住“-”便可降檔。
車主在使用手動(dòng)模式時(shí),“-”使用的工況比較多一些急加速行駛,車主如果對(duì)自己車輛的動(dòng)力不是很滿意,怎么辦?壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,如何快速使發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升,很簡(jiǎn)單,通過變速器手動(dòng)降檔,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車輛速度,變速器傳動(dòng)比關(guān)系,檔位降低,變速器傳動(dòng)比顯著提升,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間提高,這種情況下,手動(dòng)模式的作用便體現(xiàn)出來。最關(guān)鍵的是,手動(dòng)模式可以使變速器檔位固定,可以使車輛始終保持高動(dòng)力輸出。
所以,如果車主對(duì)車輛的動(dòng)力要求比較高,比如加速行駛,超車行駛,爬坡行駛,車主也就頻繁使用手動(dòng)模式的駕駛工況。還有一種便是下陡坡,通過手動(dòng)模式降檔,提升車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
什么情況下,車主才需要使用“+”車主在正常道路上迅速行駛,但是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還很高,怎么辦?手動(dòng)模式升檔即可,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低。
在手動(dòng)模式駕駛時(shí),一不小心多降了一個(gè)檔位,想要快速達(dá)到自己想要的檔位,那肯定是需要手動(dòng)升檔,達(dá)到目標(biāo)檔位。
總體上來說,手動(dòng)模式的“-”乃是必須的配置,是車主所需要的,但是手動(dòng)模式的“+”乃是輔助手動(dòng),提升駕駛舒適度的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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