【太平洋汽車網(wǎng)】汽車can線是汽車“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)”的簡(jiǎn)稱。它是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN總線的出現(xiàn)為分布式控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)之間實(shí)時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)通信提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

　　CAN線就是雙絞線，絞在一起的目的是防止外界對(duì)它的干擾。CAN線是汽車各種不同功能電腦之間的通訊用的。如果汽車上報(bào)跟CAN通訊相關(guān)的故障，可以直接對(duì)它進(jìn)行檢測(cè)。

　　CAN-BUS即CAN總線技術(shù)，全稱為控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)。Can-Bus總線技術(shù)最早被用于飛機(jī)等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。將這種技術(shù)用于民用汽車最早起源于歐洲，在汽車上這種總線網(wǎng)絡(luò)用于車上各種傳感器數(shù)據(jù)的傳遞。

　　如今車輛的電控系統(tǒng)是越來越多，例如電子燃油噴射裝置、ABS裝置、安全氣囊裝置、電動(dòng)門窗、主動(dòng)懸架等等。同時(shí)遍布于車身的各種傳感器實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)車輛的狀態(tài)信息，并將此信息發(fā)送至相對(duì)應(yīng)的控制單元內(nèi)。多個(gè)控制單元之間的通信其實(shí)就是將每個(gè)控制單元都連接到這兩條CAN總線上，從而實(shí)現(xiàn)多個(gè)控制單元間的信息共享。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）