【太平洋汽車網(wǎng)】轎車前豎拉桿作用是增強前底橫梁（前橋、后橋）與底盤的連接強度，加強車架底盤的整體剛性，減小離心力與車身扭曲造成的車底架位移形變，改善過彎性能，除此之外，拉桿還可以增強車尾箱的強度，減小車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時車尾部的側(cè)傾度，提高車輛過彎性能。

　　三、剎車系統(tǒng)（Brake System）

　　1.主剎車系統(tǒng)（Service Brake System） 汽車行駛時常用之剎車都是腳操作，故又稱腳剎車（Foot Brake）。駕駛?cè)瞬认聞x車踏板后即由機械或液壓將剎車力傳到車輪之制動裝置使產(chǎn)生磨擦作用。

　　2.駐車剎車系統(tǒng)（Parking Brake System） 駐車剎車又稱手剎車，為汽車停駐時，防止車輛滑行之制動裝置。一般有裝在傳動軸之中間制動式，及直接控制后輪制動式兩種。

　　3.剎車總泵（Master Cylinder）及剎車分泵（Wheel Cylinder） 油壓剎車的主要配合部份，其上面有儲蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內(nèi)配有活塞。活塞是在缸內(nèi)受剎車踏板再經(jīng)推桿起作用，將缸內(nèi)的剎車油壓傳至各輪分缸，亦是油壓剎車裝置，配置在各車輪內(nèi)的制動缸。

　　4.動力剎車器（Power-Brake） 以引擎真空及油壓操縱Booster等作用補助剎車力量的剎車。

　　5.剎車來令（Brake Lining） 剎車蹄片上的制動表面所張貼的摩擦材料，一般大型汽車是以鉚釘固定，而小型車則用粘劑加壓張貼之。

　　6.剎車蹄片（Brake Shoes） 受剎車凸輪或推桿的作用量被推向外展開壓制剎車鼓，而起制動作用的配件，其形狀似如半月形。

　　7.鼓式剎車（Drum brakes） 由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通采用于后輪。

　　8.碟式剎車（Disc Brakes） 使用金屬塊（碟）而不用鼓輪，在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄，當剎車總泵來的油壓壓送到分缸，使剎車蹄向剎車碟夾住，以達到剎緊的效果，目前已普遍用于前輪，有的高級車裝置四輪碟式剎車，其優(yōu)點是作用靈敏，散熱良好，不必調(diào)整剎車間隙，保養(yǎng)容易。

　　9.剎車油（Brake Fluid） 液壓剎車系統(tǒng)所使用的液體稱為剎車油，它必須不起化學作用，不受高溫的影響，對金屬及橡膠不會產(chǎn)生腐蝕、軟化、膨脹之影響，目前所采用的有DOT

　　3、DOT

　　4、DOT5。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）