捷豹i-pace續(xù)航里程多長
【太平洋汽車網(wǎng)】捷豹i-pace的續(xù)航里程為456公里,捷豹i-pace是一款雙電機(jī)車型,這款車的前橋有一臺電動機(jī),后橋也有一臺電動機(jī),前橋的電動機(jī)最大功率為147kw,最大扭矩為348牛米,后橋的電動機(jī)最大功率為147kw,最大扭矩為348牛米。
捷豹I-PACE的續(xù)航里程是多少,工信部給出的這款車的續(xù)航里程為456公里,這對于一款高性能純電動suv來說表現(xiàn)是不錯(cuò)的。
捷豹I-PACE是一款雙電機(jī)車型,這款車的前橋有一臺電動機(jī),后橋也有一臺電動機(jī)。
前橋的電動機(jī)最大功率為147kw,最大扭矩為348牛米,后橋的電動機(jī)最大功率為147kw,最大扭矩為348牛米。
捷豹I-PACE的性能是比較強(qiáng)的。
捷豹I-PACE是四驅(qū)的,并且這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是一種比較高級的懸架,這種懸架有兩個(gè)叉臂,雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,這樣可以提高汽車的操控性。
多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的抓地力,這樣也是可以提高汽車的操控性的。
很多高性能純電動汽車都可以虐殺超跑,這是因?yàn)殡妱訖C(jī)的動力輸出方式與一般的內(nèi)燃機(jī)是不同的。
一般的汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩,但是電動機(jī)不需要。
將純電動汽車停在原地,將油門踏板踩到底,這樣電動機(jī)就可以輸出最大扭矩了。
如果大家對捷豹I-PACE感興趣,可以去試駕一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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