【太平洋汽車網(wǎng)】爬坡的最好方法就是降檔，檔位太高，爬坡時應(yīng)換低速擋位，手動擋車型，檔位太高的時候，轉(zhuǎn)速很難上去，爬坡的時候應(yīng)該視情況掛到1-3檔，自動擋車型，如果坡度較陡，建議掛L擋或者是1檔、2檔來爬坡。

　　有以下四個原因：檔位太高，爬坡時應(yīng)換低速檔位：手動擋車型，檔位太高的時候，轉(zhuǎn)速很難上去，爬坡的時候應(yīng)該視情況掛到1-3檔，自動擋車型，如果坡度較陡，建議掛L擋或者是1檔、2檔來爬坡。

　　2.怠數(shù)太低，怠速不穩(wěn)：怠速太低不穩(wěn)，也會導(dǎo)致爬坡無力，出現(xiàn)這種狀況的原因很多，包括怠速馬達線路，也有可能是因為發(fā)動機別的地方出現(xiàn)問題，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，包括傳感器故障，發(fā)動機燃燒故障，進氣泄漏等。

　　3.自動變速器打滑：平路行駛基本正常，但上坡無力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，出現(xiàn)這種故障的原因包括液壓油，油面太低，離合器或剎車片，剎車帶磨損過度或燒焦，油泵磨損過度或主油路泄漏，單向超越離合器打滑，離合器或制動器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油等。

　　4.汽車本身的動力性問題：由于坡度過于陡峭，才會導(dǎo)致汽車的動力系統(tǒng)無法支持正常的上坡。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）