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汽車的油門(mén)的作用是什么

2022-11-25 17:13:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】汽車的油門(mén)的作用是通過(guò)控制其踩踏量,來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,控制進(jìn)氣量,電腦控制油量,進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車油門(mén)踏板通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)汽門(mén)開(kāi)閉角度的大小,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)道混合汽量的大小,改變了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,調(diào)節(jié)汽車運(yùn)行速度。

  龍?jiān)雌诳W(wǎng)http://www.qikan.com.cn汽車油門(mén)防誤踩智能控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)應(yīng)用探究作者:顧友民謝欣來(lái)源:《中國(guó)科技縱橫》2019年第09期摘要:汽車是當(dāng)前社會(huì)人們出行使用的一種重要代步工具,其便捷了人們的生活,但是也會(huì)因?yàn)檎`操作引發(fā)安全事故。就目前的具體資料總結(jié)來(lái)看,很多駕駛?cè)藛T在進(jìn)行車輛駕駛的時(shí)候,因?yàn)榫o張或者是其他的原因會(huì)將油門(mén)當(dāng)成剎車進(jìn)行踩踏,這種情況的出現(xiàn)往往會(huì)導(dǎo)致交通事故,所以為了有效減少安全隱患,這種誤踩的情況需要做改善。就目前的分析來(lái)看,汽車油門(mén)防誤踩智能控制系統(tǒng)能夠有效的避免駕駛?cè)藛T的誤操作引發(fā)的安全隱患,所以在實(shí)踐中積極的做系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)實(shí)意義顯著。文章就汽車油門(mén)防誤踩智能控制系統(tǒng)方案的具體設(shè)計(jì)和應(yīng)用做研究,旨在為實(shí)踐提供幫助。

  關(guān)鍵詞:汽車油門(mén)防誤踩智能控制系統(tǒng);方案設(shè)計(jì);應(yīng)用中圖分類號(hào):U463.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1671-2064

  (2019)09-0088-02汽車的廣泛使用為什么的出行帶來(lái)了極大的便利,但是也引發(fā)了城市交通擁堵以及環(huán)境污染等問(wèn)題。更嚴(yán)重的是隨著車流量的增加,道路交通安全事故也明顯的增多,這嚴(yán)重的影響了人們的出行安全。從當(dāng)前的汽車?yán)梅治鰜?lái)看,有較多的交通安全事故是因?yàn)轳{駛者的誤操作引起的,而其中最為典型的便是將油門(mén)的誤踩。簡(jiǎn)單來(lái)講,油門(mén)的誤踩嚴(yán)重影響了行車安全,所以在現(xiàn)階段的車輛研究中,為了使行車更加安全,積極的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)汽車油門(mén)防誤踩智能控制系統(tǒng)十分的必要。

  1油門(mén)防誤踩智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路及工作原理對(duì)汽車油門(mén)防誤踩智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和工作原理進(jìn)行具體的分析。這可以加深度系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。就當(dāng)前的分析來(lái)看,汽車防撞系統(tǒng)存在著多元性,但是在防誤踩系統(tǒng)的研究上卻沒(méi)有持續(xù)的深入,也未產(chǎn)生適合用戶使用的汽車油門(mén)防誤踩智能控制系統(tǒng)。在現(xiàn)實(shí)利用中,部分系統(tǒng)對(duì)汽車的機(jī)械操作結(jié)構(gòu)進(jìn)行了破壞,這會(huì)引起駕駛?cè)藛T的不適。

  汽車油門(mén)防誤踩智能控制系統(tǒng)并不做原有汽車結(jié)構(gòu)的改變,其只是利用雷達(dá)以及油門(mén)踏板角加速度等傳感器進(jìn)行車輛行駛中的障礙物檢測(cè)。基于檢測(cè)的具體信息判斷踏板的具體狀態(tài)與信息的一致性,然后對(duì)駕駛?cè)藛T操作意識(shí)的反映,這樣可以結(jié)合智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車油門(mén)的防誤踩。

  就整個(gè)系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)來(lái)看,其主要依靠的是雷達(dá)傳感器和油門(mén)踏板角加速度傳感器。雷達(dá)傳感器的主要利用價(jià)值是對(duì)車輛前方的障礙物信息進(jìn)行檢測(cè),而油門(mén)踏板角加速度傳感器的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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