【太平洋汽車網(wǎng)】后車輪離輪眉一高一低不正常。一邊高一邊低可能是左右兩側輪胎氣壓相差太大，或車輛一側載重太大，也可能是汽車一側的減震器壞了。車身出現(xiàn)一邊高一邊低會破壞車輛的平衡性和穩(wěn)定性，出現(xiàn)這種情況時需要及時尋找故障原因，然后及時維修。

　　車身一邊高一邊低車身一邊高一邊低可能是左右兩側輪胎氣壓相差太大，或車輛一側載重太大，也可能是汽車一側的減震器壞了。車身出現(xiàn)一邊高一邊低會破壞車輛的平衡性和穩(wěn)定性，出現(xiàn)這種情況時需要及時尋找故障原因，然后及時維修。有些使用時間很長的車輛減震系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障。減震系統(tǒng)的故障主要有減震器漏油，減震彈簧失去彈性。這兩種故障都會導致減震系統(tǒng)對車輛支撐不足，造成車輛兩側不一樣高的問題。解決方法就是更換減震系統(tǒng)。更換減震系統(tǒng)與更換輪胎差不多，一般是更換一對或四個全換。如果只更換壞了的減震器其余的減震器不進行更換，那么可能會影響車輛操控感受。兩側輪胎氣壓相差太大也是比較常見的。這時候需要檢查輪胎是不是存在破損漏氣的現(xiàn)象，如果輪胎破損漏氣就需要更換。更換輪胎最好是同時更換一對或四個。只更換一個輪胎也可能會影響車輛駕駛感受。車輛一側的載重太大也會導致車身一邊高一邊低。不過一般的汽車一側載重大是看不出車身兩邊高低不相同的。如果載重量大了車身出現(xiàn)一邊高一邊低，多半也是減震系統(tǒng)壽命到頭了。這時候減震系統(tǒng)已經(jīng)不能為車輛提供足夠的支撐力，解決辦法是更換減震器和彈簧。車子使用時間久了減震器可能會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，這時候減震器就不能為車輛提供足夠的支撐力。減震器作為車輛上的一個易損件，時間久了出現(xiàn)漏油現(xiàn)象也是正常的。彈簧使用時間久了會造成彈性下降，彈簧的高度就會變低，也會造成車輛兩側高度不同，只需要更換新的彈簧就可以。在發(fā)現(xiàn)車輛兩側高低不同時，需要去維修廠檢查一下到底是哪個部分出現(xiàn)問題，找到出現(xiàn)問題的部件及時更換就可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）