手動(dòng)擋r擋怎么掛
【太平洋汽車網(wǎng)】一般手動(dòng)擋車型的五擋往后拉就是倒擋,較老的車型是將擋桿往下按然后再掛到一擋就是倒擋。掛倒擋時(shí)一定要將車停穩(wěn),然后踩住離合進(jìn)行換擋。對(duì)于手動(dòng)擋汽車,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。
手動(dòng)擋掛擋的正確手法,今天來和大家說一說汽車手動(dòng)擋掛擋應(yīng)該怎樣做才正確,在汽車掛倒擋的時(shí)候有什么需要注意的事項(xiàng),汽車沒有停住就開始倒車的做法正不正確,喜歡的朋友一起來看看吧。
對(duì)于手動(dòng)擋汽車,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。
最早的汽車沒有裝同步器,換擋時(shí)采用“兩腳離合法”,加擋時(shí)按照“踩、摘、踩、掛”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。減擋時(shí),按照“踩、摘、抬、轟、踩、掛”的原則,踩兩腳離合器,并在第一腳離合器后轟一腳空油,并保持一會(huì)兒,然后再踩下第二腳離合器踏板,與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。
現(xiàn)在的手動(dòng)擋家用轎車,搭載的手動(dòng)變速器大多為五擋有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器,一般都帶同步器,換擋操作更方便,換檔噪聲小,按照正確的操作步驟操作,基本沒有打齒聲。
根據(jù)汽車速度適時(shí)換擋。 一般情況下,起步掛一檔,當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔;當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔;車速達(dá)到35邁以上,45邁一下?lián)Q四檔;車速達(dá)到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車,對(duì)于6檔以上的汽車,車速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。
有時(shí)候開著開著車發(fā)現(xiàn)車輛有些發(fā)抖,說明發(fā)動(dòng)機(jī)正處于低速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),要根據(jù)實(shí)際情況立即降低一到兩個(gè)檔位;換擋的同時(shí),離合器、油門要配合好,離合器踩到低緊接著松開油門踏板,然后迅速的換到相應(yīng)的檔位。換完檔要立即松開手,不要長(zhǎng)時(shí)間放在變速桿(俗稱檔靶子)上,否則容易損壞變速桿。
掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型,有時(shí)隨便用兩三個(gè)手指撥一撥就換擋,這樣很不規(guī)范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部,五指握緊檔靶子,然后進(jìn)行換擋。
換擋要換到位。有時(shí)我們長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)換擋很隨意,檔位沒有卡準(zhǔn)就抬離合器,這樣對(duì)變速器損害很大。因此換擋時(shí)一定要換到位,換擋時(shí)一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進(jìn)去掛檔;掛2檔向左再向下推進(jìn)去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎(chǔ)上直直的向上推進(jìn)去;掛4檔在回空擋的基礎(chǔ)上直直的向下推進(jìn)去;掛5檔向右直推再向上推進(jìn)去;很多老司機(jī)覺得自己掛擋嫻熟,往往要掛倒擋時(shí)車還沒停住就掛上了,對(duì)于很多沒有倒檔同步器的車型而言,就會(huì)發(fā)生打齒現(xiàn)象,所以在掛倒擋時(shí),一定要注意踩剎車并等車徹底停住之后再掛入倒檔。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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