【太平洋汽車網(wǎng)】捷豹xel的變速箱是zf的，采用該品牌的變速箱是由于該品牌的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　捷豹XEL用的是zf的8at變速箱。

　　捷豹XEl是捷豹旗下的一款中型車。其軸距為2935 mm，長寬高分別為4778 mm、1850 mm和1429 mm。捷豹xel用過兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

　　2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為200馬力，320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為250馬力，365牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　捷豹xel的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

　　雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

　　雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

　　多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）