【太平洋汽車網(wǎng)】橫向穩(wěn)定器的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾，盡量使車身保持平衡，當汽車轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾，兩側(cè)懸架跳動不一致，外側(cè)懸架會壓向穩(wěn)定桿，穩(wěn)定桿就會發(fā)生扭曲，桿身的彈力會阻止車輪抬起，從而使車身盡量保持平衡，起到橫向穩(wěn)定的作用。

　　橫向穩(wěn)定桿的功用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾，盡量使車身保持平衡。目的是減少汽車橫向側(cè)傾程度和改善平順性。

　　橫向穩(wěn)定桿（swaybar， anti-roll bar， stabilizer bar），又稱防傾桿、平衡桿，是汽車懸架中的一種輔助彈性元件。橫向穩(wěn)定桿實際上是一個橫置的扭桿彈簧，在功能上可以看成是一種特殊的彈性元件。當車身只作垂直運動時，兩側(cè)懸架變形相同，橫向穩(wěn)定桿不起作用。當汽車轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾，兩側(cè)懸架跳動不一致，外側(cè)懸架會壓向穩(wěn)定桿，穩(wěn)定桿就會發(fā)生扭曲，桿身的彈力會阻止車輪抬起，從而使車身盡量保持平衡，起到橫向穩(wěn)定的作用。一般是根據(jù)橫向穩(wěn)定桿的設計應力選擇材料，目前國內(nèi)使用比較多的是60Si2MnA材料。對于使用應力較高的橫向穩(wěn)定桿，日本推薦使用Cr-Mn-B鋼（SUP9，SuP9A），應力不高的穩(wěn)定桿用碳素鋼（S48C）。為提高橫向穩(wěn)定桿使用壽命，應進行噴丸。為減小質(zhì)量，有的橫向穩(wěn)定桿采用空心圓管制成，鋼管壁厚和外徑之比多為0.125左右。此時，比用實心桿外徑增加了11.8%，但質(zhì)量可以減小約50%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）