【太平洋汽車網(wǎng)】捷豹xfl有空氣懸掛，配置有空氣懸掛的原因是為了通過調(diào)節(jié)減震氣囊或氣室內(nèi)的氣體，起到改變減震的狀態(tài)、穩(wěn)定車身水平的作用，空氣懸掛通常由空氣壓縮機(jī)、蓄壓機(jī)、控制單元、前后橋車身高度傳感器3個(gè)不同方向的車身加速度傳感器以及4個(gè)空氣彈簧伸張加速度傳感器等組成。

　　國產(chǎn)加長車型沒有空空氣懸架，進(jìn)口高端車型有空空氣懸架。是捷豹xf旗下捷豹旗下的一款中大型豪華轎車。這款車的標(biāo)桿車型有寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L等。

　　捷豹XFL是國產(chǎn)擴(kuò)展車型。

　　國產(chǎn)版捷豹xf使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三款，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為200馬力和320牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　中功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250馬力和365牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為300馬力和400牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）