【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)擋a是自動(dòng)駐車(chē)功能。自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的英文名稱(chēng)為AUTOHOLD。這個(gè)功能有點(diǎn)兒相當(dāng)于“自動(dòng)手剎”，自動(dòng)駐車(chē)功能啟動(dòng)，就不用一直踩著剎車(chē)不動(dòng)，或者掛空擋、拉手剎，這么復(fù)雜的操作，直接抬腳休息就OK。

　　展開(kāi)全部自動(dòng)擋a是自動(dòng)駐車(chē)功能。自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的英文名稱(chēng)為AUTO HOLD。這個(gè)功能有點(diǎn)兒相當(dāng)于“自動(dòng)手剎”，自動(dòng)駐車(chē)功能啟動(dòng)，你就不用一直踩著剎車(chē)不動(dòng)，或者掛空擋、拉手剎，這么復(fù)雜的操作，直接抬腳休息就OK。

　　AUTO HOLD是ESP的一種擴(kuò)展功能，由ESP部件控制 ，當(dāng)車(chē)輛臨時(shí)停駐，并且很短一段時(shí)間之后需要重新起動(dòng)，這種情況的駐車(chē)就交由ESP控制的剎車(chē)來(lái)完成，電腦會(huì)通過(guò)一系列傳感器來(lái)測(cè)量車(chē)身的水平度和車(chē)輪的扭矩，對(duì)車(chē)輛溜動(dòng)趨勢(shì)做一個(gè)判定，并對(duì)車(chē)輪實(shí)施一個(gè)適當(dāng)?shù)膭x車(chē)力度，使車(chē)輛靜止。

　　擴(kuò)展資料：這個(gè)剎車(chē)力度剛好可以阻止車(chē)輛移動(dòng)，并不會(huì)太大，以便再次踩油門(mén)前行時(shí)，不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作。而在臨時(shí)駐車(chē)超過(guò)一定時(shí)限后，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為后輪機(jī)械駐車(chē)（打開(kāi)電子手剎），來(lái)代替之前的四輪液壓制動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛欲將前行時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門(mén)的踩踏力度，以及手動(dòng)擋車(chē)型的離合器踏板的行程，來(lái)判定剎車(chē)是否解除。

　　有了這個(gè)功能，便可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車(chē)型也不用頻繁的D到N、D到P來(lái)回切換了。簡(jiǎn)化了操作，贏得便利的同時(shí)，也減少了“溜車(chē)”帶來(lái)的意外發(fā)生。不過(guò)，為了環(huán)保和減少傳動(dòng)系統(tǒng)磨損，自動(dòng)擋車(chē)型短時(shí)停車(chē)還是適時(shí)掛入N檔更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）