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?慈溪盈通廣汽本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓0.60萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓1.50萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓0.50萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓0.50萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.30萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓1.30萬 8.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.30萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.30萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓1.30萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓0.50萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動風(fēng)尚版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動舒適版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動豪華版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　凌派車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，同時單幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，給人一種較為活潑的感覺。

　　該車車身尺寸4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)采用青春的線條，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　凌派內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凌派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動機與前置電動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，電動機總功率131馬力，電動機總扭矩267?！っ?，工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@huihun111說道：“在市區(qū)開車的時候，我總覺得這是一種浪費，不能發(fā)揮出全部的力量，所以在高速上，我會盡可能的去感受它的力量?！?/p>

網(wǎng)友@carfield610說道：“凌派已經(jīng)行駛了8800公里，目前的油耗平均為4個油，非常的省油，一年5萬公里的里程可不少。A+的空間很大，試駕的時候，在低速的時候沒有任何的頓挫。早上空調(diào)不開，油耗最低的也就是2.3左右?！?/p>

網(wǎng)友@862519說道：“日系車一般都不大，又是緊湊型車，空間有限，但是坐在車?yán)?，我卻一點都不覺得拘束，反而覺得渾身舒暢，一點也不擁擠。只要不是太胖，坐在后排座位上，就不會有太大的拘束。座椅中間有一個中央扶手箱，后面還有一個小桌子和一個杯子，使用起來非常方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）